- 特斯拉致命车祸报告公布 事件告诉我们好好开车别玩命
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美国国家运输安全委员会周四表示，3月份在加利福尼亚州发生的特斯拉Model X车型事故致驾驶员死亡事件中，驾驶员使用了车辆的辅助驾驶功能，在事故发生前，车辆曾多次警告驾驶员接管车辆，最终还是以失败告终。
美国 ...
- 三里屯沙龙｜“车电价值分离+换电”是后补贴时代的灵丹...
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作为电动汽车全生命周期成本管控的一个方案，“车电价值分离+换电”是北汽新能源应对后补贴时代的有益探索。但该方案能在多大程度上被私人用户所接受，仍是未知数。6月5日，北汽新能源第一期“三里屯沙龙”围绕“后 ...
- 吉利帝豪GSe上市 补贴后售11.98万-14.58万元
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吉利汽车首款纯电动SUV帝豪GSe正式上市，此次共推出4款车型，以北京为例，补贴后的售价区间为11.98万-14.58万元。新车搭载了与帝豪EV相同的三电系统，综合工况续航里程为353公里，等速最大续航460公里。
新车是根据 ...
- 5月份新能源汽车销售10.2万辆 同比增长125.6%
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与整体汽车市场相比，新能源汽车在5月份依然保持快速增长。5月份新能源汽车产销分别完成9.6万辆和10.2万辆，比上年同期分别增长85.6%和125.6%。整体市场仍以新能源乘用车为主。6月11日，中汽协公布了5月份汽车产销报 ...
- 不一样的传祺GE3 530 新车亮点技术解析
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GE3 530是采用电动车专属平台打造而来的一款产品，车内空间大，电池系统能量密度高。此次升级续航里程之后，市场竞争力将进一步提升。6月11日，广汽新能源传祺GE3 530车型开启了预售，新车预售价格为14万元起。在新 ...
- 14万起/8月份交车 广汽新能源传祺GE3 530开启预售
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广汽新能源传祺GE3 530开启预售，预售价为14万元起，现在预定预计今年八月底交车。与此同时，官方还推出了一款GE3乐享版车型，预售11.99万元起。新车等速最大续航475公里，综合工况续航里程为310公里，与现款在售GE3 ...
- 全力推进CASE战略 奔驰展示未来出行多种可能性
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戴姆勒正加速推进瞰思未来（C∙A∙S∙E）战略，2018CES Asia开幕之前，该公司在上海展示了该战略最新进展：奔驰全新电动汽车品牌EQ概念车，Smart Vision EQ fortwo概念车，MBUX人机交互系统及智能数字大灯技术。戴姆 ...
- 和绊倒你的升降路障一个原理 这款充电桩能在路边随时伸缩
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这款充电桩拥有5.8 kW的输出功率，比我们常见的7千瓦左右的交流充电桩输出功率略小。因为是可伸缩式的充电桩，因此需要有405mm的安装深度，这一深度基本可以适用于英国地区90%左右的街道。总部位于英国的Urban Elect ...
- 国产、新能源都不在近期日程中，为何雷克萨斯的底气那么
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“小姐姐，能帮我拍几张内饰吗？我不是媒体，保安不让我进去护栏内拍，拜托拜托！” 在深圳车展雷克萨斯展台上，一位年轻小哥眼中充满着对全新ES的期待，向正在内场拍照的我“求助”道。
全新ES在华南有这样的关注度 ...
- 特斯拉通过OTA把Model 3的刹车距离缩短了6米！细思恐极啊！
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最近特斯拉可谓是危机重重，前不久特斯拉才被美国的《商业内幕》报道称：“已处于破产边缘。”最近，有特斯拉救世主之称的Model 3在《消费者报告》中又被评为“不推荐”等级，深受打击的马斯克不再忍耐了，怼起了《 ...
- 豪华车是不是真的亲民，比一比就知道了
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5月份车市销量出炉，第八代凯美瑞销售新车15595台，刷新上市以来月销纪录，同比增长94.8%，1-5月销量61125台，同比增长46.9%，重回B级车市场之巅。
其中，选择2.5L排量(含HEV)车型的占比接近60%。这也就意味着购买 ...
- 预算35到45万，中型5座SUV有哪些推荐？｜每周最热问答
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在悟空问答里，网友的活跃度非常高，提出了不少问题，什么类型的都有。根据大家所关注的，小鹿今天特意从中挑选了三条讨论得最火热的问题，在此跟大家分享一下。
Q：红旗H5乞丐版和吉利博瑞乞丐版有什么异同？A：汽 ...
- 在车联网上，腾讯比起阿里和百度有啥不同？能否实现“...
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1、腾讯为何甘愿成为“绿叶”？一提到互联网和车，很多人就会想到一大堆“造车新势力”，可是身为中国互联网三巨头的BAT却没有直接趟进这浑水里，而是选择了另一种方式与汽车结缘——让传统汽车过上互联网在线的生活 ...
- 行驶64万公里纯电续航里程几乎没变我只能给这家车企一...
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“我们有一位美国车主，他拥有的一台2012款的车，在行驶了超过64万公里之后，车辆的续航性能未受到丝毫影响。” 和我们分享这个惊人的真实故事的，不是在汽车电动化领域全面开花的丰田，也不是专攻纯电动车的特斯拉 ...
- 十年等一回，新一代QX50给我们带来了什么惊喜？
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2017年，我国豪华车市场同比增长约17%。在这样一个高增长的大环境下，可以说，只要是个豪华品牌，无分一二三线，过去一年在中国都过了个“肥年”。
BBA就不用多说了，而二线豪华品牌中比较可圈可点的，英菲尼迪当属 ...
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