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事故频发model 3还月销超两万,特斯拉的降价"烂招"值得我... ...

2020-12-10 13:49| 发布者: 言车有徐| 查看: 614| 评论: 0|原作者: 言车有徐

摘要: 提起特斯拉,相信大多数人愿意把它当作纯电动车的鼻祖,前几年新能源车型还未打开市场的时候,特斯拉就红透了半边天。但是当下说到最有争议性的车企,也就特斯拉莫属了,能把负面消息和高美誉度集于一身的它,网友直 ...
提起特斯拉,相信大多数人愿意把它当作纯电动车的鼻祖,前几年新能源车型还未打开市场的时候,特斯拉就红透了半边天。但是当下说到最有争议性的车企,也就特斯拉莫属了,能把负面消息和高美誉度集于一身的它,网友直呼"秀儿"!
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其实,它不仅在负面和赞美两方面取得了第一,更是全球所有车企中市值排名第一、新能源车企中降价频率第一。拥有很多个第一,这或许就是营销的魅力吧。

相信大家对于前不久特斯拉高速行驶的"飞窗事件"还感到历历在目,但是Model S的质量问题还未勾起粉丝对于Model 3的同理心,不得不说,消费者这就事论事的态度用得确实到位。
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虽然质量有疑,但降价真香
据乘联会数据,国产特斯拉Model 3在11月份的销量为21604辆,较10月份的12143辆环比大增77.9%,年内首次突破2万辆。2020年前11个月,Model 3在中国累计销量已经突破11万辆。

其实消费者并不是对于特斯拉得安全问题毫不关心,只是降价它确实香啊!Model 3有着这样得成绩,跟10月份的降价有着很直接的关系。
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在国庆期间,特斯拉中国官网显示,中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元 ,长续航后轮驱动版补贴后售价30.99万元。

截至目前Model 3已经降价了四次,不到一年价格下降了10万,试问这谁顶得住?香是真的香,不过对于刚买车的车主来说也是真的惨,才买几个月的车就降了几万,心里确实很难接受。

不过韭菜就韭菜吧,排面儿还是要有的!
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国产新能源汽车还有一段路要走

目前来看,国产造车新势力还是有着不错的发展趋势的,小鹏、蔚来、理想等车企突出重围,在近几月销量上都取得了环比同比双增长。11月蔚来ES6销售2386辆、小鹏P7销售2732辆、理想One销售4646辆,对于造车新势力而言,有着这样的成绩已然不错。

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不过国内传统车企像比亚迪、五菱宏光在新能源方面的造诣也是越来越深,五菱宏光MINI EV在11月实现了33094辆的销量,力压特斯拉Model 3。其实在定位上,宏光MINI EV确实跟Model 3不是一个层次,一个卖价3万块的老年代步车怎么跟一个卖20多万,还一般都是有钱人才去买的车相比?

但是从纯电动车领域来看,宏光MINI EV销量确实超越了Model 3,这也算是给国产纯电车上一次热搜的机会吧!


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不过自主纯电车还真有一款可以和Model 3媲美,那就是比亚迪汉EV,卖价20多万靠的是技术和实力,但从销量上来看,比亚迪汉EV销售7482辆,与Model 3差距不是一星半点的大。

其实从特斯拉几次降价不难看出,就是为了同价打击比亚迪汉EV和小鹏P7,这一点上特斯拉确实抓住了国人的心理,佩服佩服。不得不承认的是,Model 3的销量在新能源汽车市场早已是一骑绝尘,想追上它恐怕还有很长一段路要走。
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写在最后
特斯拉Model 3在销量上的突破虽然压得国产纯电动汽车喘不过气来,但是从另一方面考虑,目前消费者对于新能源汽车的接受度越来越高,这未尝不是一件好事。其实以目前充电桩资源来看,纯电车上路并没啥压力,放下内心壁垒,选择一辆即环保又节约成本的座驾还是很实在的!
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