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吉利icon,一辆从未来开来的汽车

2020-1-7 17:27| 发布者: 麻辣车事| 查看: 14| 评论: 0|原作者: 麻辣车事

摘要: 汽车圈里的创意,十有八九都是体现在概念车上。而伴随概念车一同出现的,往往也是科幻、前卫等词汇。 不过科幻这类词,对于中国的人们而言好像一直没有太大的关联。因为中国一直以来在和科幻有关的产业上并不是很发 ...
汽车圈里的创意,十有八九都是体现在概念车上。而伴随概念车一同出现的,往往也是科幻、前卫等词汇。
不过科幻这类词,对于中国的人们而言好像一直没有太大的关联。因为中国一直以来在和科幻有关的产业上并不是很发达,所以这也是为什么一提到科幻,人们总能想到国外的“科幻电影”的原因。
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汽车圈里和科幻最相关的也就是概念车了,不过也和“科幻电影”的产业类似。好的概念产品越来越多,不过真正能量产的寥寥无几。而吉利icon的出现,将中国品牌汽车的设计带入了新的高度。

为什么这么说?其实说实话,近两年来中国品牌真的有不少优秀的设计作品,不过能像吉利icon这样抓人眼球的真不多,因为吉利icon真的太像从科幻世界里走出的产品了。

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第一次看到icon,还是18年的北京车展。当时的感觉和大多数人一样,除了惊艳还是惊艳,不过紧接着的想法,就是概念和量产的区别。因为概念车一般分两种,一种极其超前,明显量产无望的;另一种就是非常接近量产车。

而icon不一样的地方就是它第一眼看上去像前者,但是仅仅过了一年半,吉利就把icon量产了,所以看到icon实车的感觉,其实比第一眼看到CONCEPT ICON还要惊喜。

CONCEPT ICON的直译,是概念图标。icon的意思,是崇拜对象。而icon浑身上下都充满着“∞”,“∞”意味着无限大。
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icon突破了吉利家族的设计语言,回纹的基础上融入圆角矩形,前后左右都有同样的设计元素出现,形成了视觉效果上的呼应。

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第一眼看上去,它会让很多人误以为是一款新能源车,不仔细看很难发现它隐藏在牌照框上方的进气格栅。尾灯同样是“∞”的造型,有种无限遐想的未来感。

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隐藏的门把手曾经是时尚前卫的代表,也是诸多概念车的设计,不过真正应用到量产车上的就不多了,除了新能源车,icon是消费级别里的第一个。

各种细节刻画,再加上它主打的又是水泥灰这种品相极高的颜色,icon打动年轻人的招数不多,但却很有用,就是眼缘。
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如同吉利所言,icon是超前的产品。它可能不是当下市场里的主流,但是不可否认的是看过它的人甚至都会觉得它能够成为主流,也就是创造主流的能力,这是icon在设计上的成功之处。
这还不是最魔幻的地方,拉开这个极具科技感的门把手,车内再一次诠释了吉利对于设计的新理解。
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中控屏两边的方形按键很讨巧,左面的是启动按键,右面是一个支持自定义功能的按键。一键导航、一键音乐等都没有问题。它并没有像很多企业那样直接一棒子把实体按键打死,而是在精简实体按键的同时保留部分实用、有用的功能。
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同样的还有空调控制区域,也是采用了实体按键和触控结合的形式。而我们最常用的调节风量、调节温度都是实体按键。触控和按键恰到好处的结合,是icon设计理念的一大体现。
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还有一点,在保持设计感的同时,这辆icon的实用性也极其突出。比如车门上的两个拉手,上面那个显然更适合关门,下面那个搭胳膊;左边储物盒的上方有两个卡槽,可以塞进去CPC通行卡;中控的无线充电槽贴心的设计了凸起,阻止手机滑动;杯架旁边的手机槽,主驾和副驾一人一个,而且尺寸刚刚好,等等等等。

还有摒弃了黑白灰的色彩搭配,某种程度上这些细节可能都是打动消费者的点所在。
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说到色彩,除了实拍的这辆品相相当高级的灰色,icon甚至还有荧光一样的糖果色可供选择。一般那种鲜亮的绿色和粉色,都会被人们冠以“死亡XX”的称号,但是icon依旧能驾驭这种荧光色,这更能说明设计的问题。
icon的出现,其实让我们看到了吉利在这辆车上的理念。CONCEPT ICON不是为了造一辆概念车而来的,而是为了量产的icon而诞生,icon的所有设计都是奔着量产去的,所以和概念车之间超过90%的高还原度,是icon的核心竞争力。
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最重要的是,这样一款像极了未来座驾的icon并没有想象中遥不可及的售价。比如我们今天拍的这辆银河限量版,132020的价格,努努力不就是触手可及么?和缤越相同的BMA平台,但是却截然不同的个性,如同icon的设计一样,icon就是吉利品牌无限可能的开始。



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