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奔驰首款纯电“大车”,明年上市,这样子能打动你吗?

2019-4-1 11:39| 发布者: 大家车言论| 查看: 1624| 评论: 0|原作者: 大家车言论

摘要: 这是日内瓦车展上的奔驰EQC实车,我也是第一次近距离看。这车里里外外不算特别“亮眼”,但作为将在2020年国产上市的奔驰首款纯电动车,应该还是很有走红的潜力。先看实车吧: EQC的数据看起来不错:WTLP续航(比 ...
这是日内瓦车展上的奔驰EQC实车,我也是第一次近距离看。这车里里外外不算特别“亮眼”,但作为将在2020年国产上市的奔驰首款纯电动车,应该还是很有走红的潜力。
先看实车吧:


EQC的数据看起来不错:WTLP续航(比国内现用NDEC还要接近真实的一种新规)超过400公里,百公里加速5秒,性能没有短板。

不过这车的性能是通过“做加法”实现的——它搭载了一个高达80kWh的电池,所以车重达到2.5吨,这样的重量带来的驾乘体验,很可能和我们已经熟悉的奔驰有很大区别……这也是未来我试驾体验EQC的时候最大的兴趣点。

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另一台EQV,是基于奔驰V-Class打造的纯电MPV,同样是“做加法”的理念。这台MPV的工况续航也是400公里,听起来有些不够,因为家用或商务MPV的一大使用场景是周末出行……

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不过我特意问了这回瑞士当地旅行社的负责人,他们公司有20多台奔驰V级,他说日常接待用车,每天行驶里程数就是200公里左右。这么看来,纯电的EQV至少可以满足一部分城市范围商务用车的需求,还是挺Make Sense的。

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过去这一周,德国汽车工业几大巨头(奔驰、宝马、大众)公开确定将以纯电动作为未来发展统一战略。所以奔驰EQC这样的产品,将会是一个开端,更精彩、更强大的纯电动新车,未来将会应接不暇。



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