作者：颜宇鹏  为什么要把两款完全没有竞争交集的产品放在一块儿对比呢？其实，我是带着两个疑问而来的： 第一，为什么保时捷这样的品牌可以有极高的附加值？第二，为什么领克01这种水平、这种价位的汽车会出现于中国市场？ 这些“为什么”，可以追溯到中国汽车市场的历史原因，但我不想在这里展开。  我拿这两台车来对比，没有什么动机，没有预设立场，而是纯属机缘巧合——因为它们都是我家买的车。注意不是买来评测，而是真真正正从自己和家人需求出发而选的车，两款车都是我用钱包投过票的，不存在、也不需要偏帮谁。  但在执行这个对比的时候，我又从“车主”的身份里稍稍抽离了出来，回到我工作的身份。我想通过这回难得的跨边界对比，对某些问题做个研究。比如，SUV这个物种的丰富性，是人所共知的；但眼前这两台车，看上去属于SUV中的“近似物种”，却要在各自非常不同的市场环境里生存。它们各自的生存方式是怎样的？放在一起比较，又能反映什么“环境”的现状？ 这有点像把挪威三文鱼和中国三文鱼，放到同一个池子里，看看会发生什么……这样的对比，确实挺有意思。  猜到有些朋友不等看完视频就会迫不及待开始议论，所以我先给大家“剧透”几个核心信息： 一、性能环节，虽然领克01足够好，但保时捷更牛。 二、驾驶方面，没有奇迹发生，保时捷操控感更好，乘坐感也更高级。 三、领克01的内饰做工用料和保时捷不相上下；车厢空间功能性稍优于保时捷；智能和舒适性配置完胜。  四、总的来讲，在“看不见”的机械性能方面，保时捷Macan优胜；而“看得见”的配置和体验方面，领克01更好。有人会说，Macan输掉的那些配置，加钱就很容易换得来，这我认同；但如果领克01也卖50万，或者中国品牌哪天都可以去造50万的车，它们的机械表现可能强到什么水平……也很值得我们憧憬。 结论就是……嗯，请你来说吧！  |
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