作者：曾志聪 豪华品牌为了扩大市场份额，不仅务实地往下探，更要想办法往上开拓新产品，奥迪就推出全新的更高定位的旗舰SUV。自主品牌在国内站稳脚跟后，如想进一步发展，则要想办法走出海外，于是吉利就要来真的了。 吉利的全球野心 吉利博越联合壳牌发起“挑战100度”活动，车队经过俄罗斯、白罗斯、德国、法国、英国等9个国家，行驶18000公里，从东经108度跨越到0度，达到英国古德伍德，吉利汽车还与壳牌集团签署全球战略合作协议。活动只是一部分，吉利更在此传达出他们的全球战略和计划。    吉利准备进军欧洲市场，吉利品牌则主要面向欧洲新兴市场，他们已经在白罗斯明斯克设立CKD工厂，首先投产博越，新车计划销往白罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等市场（叫做Atlas），接下来会进军更多的国家和地区。除此之外，吉利也在计划开发右舵车型，明年将在马来西亚的宝腾工厂投产，主销东南亚市场。 领克品牌则将在比利时根特工厂，与沃尔沃共线生产，销售渠道也依托于沃尔沃，但会另建店面。领克品牌主要面向欧洲发达国家市场，与吉利品牌形成差异化布局。 吉利还宣布在英国成立第5个设计中心，同时也说第5个研发中心将在欧洲成立，更多地发挥莲花工程的研发能力。除了跟沃尔沃合作开发的CMA、SPA平台，吉利还会与沃尔沃推出BMA和PMA平台，其中BMA面向A0和A级车型，PMA则是全新的电动车专属架构平台。另外，吉利接下来的所有全新车型，都会实现电气化，至少配备48V轻混系统。 奥迪Q8    奥迪Q8量产版正式亮相， Q8是奥迪的新旗舰，是一部轿跑SUV，跟Q7类的关系，类似于宝马的X5与X6，很可能最终会比Q7略高半级。奥迪Q8使用3.0升柴油发动机，之后还会有3.0T汽油发动机，配8AT，带有48V轻混系统，全系配备quattro四驱系统。 作为奥迪的旗舰级别新车，Q8的技术内涵肯定是不含糊的，奥迪在它身上所用的功夫，可预见未来几年奥迪的技术发展方向，阿卓之前有详细文章分析过奥迪Q8，有兴趣的同学可移步去看一看。 长安悦翔    长安在重庆车展发布新一代悦翔。新车的外观和内饰都做了全新设计，统一了长安乘用车旗下的轿车设计风格，整体的辨识度足够，内饰也显年轻，以长安目前的设计研发能力，还是可以比较好地驾驭这个价位级别的轿车。 新车车长4390mm，轴距2535mm，比之前大了一些，不过还是比较典型的A0级轿车尺寸，使用1.4L和1.5L发动机，配5前速双离合变速箱。据说新车将于8月份上市。 长安CS35   长安CS35也亮相了，同门轿车的外形设计正在统一风格，从新的CS35也看得出，长安乘用车的SUV也试图统一新的设计风格。新车设计整体偏方正，从车灯、格栅到窗线，都用统一笔触。 新车车长4335mm，轴距2600mm，比现款更大，计划使用1.6L发动机，据说将于下半年上市销售。不过从图片看，所贴车牌名为“全新CS35 plus”，是否就预示着未来量产时定位会变化。 不管是豪华品牌想要卖得更贵，还说自主品牌想要走向全球，他们成功的前提，其实都还是要持续做好中国这个全球最重要的市场（可能没有之一）。  |
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