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E区试驾WEY P8:车好评,美女差评!

2018-6-29 14:04| 发布者: 来去如风| 查看: 464| 评论: 4|原作者: 传声的人

摘要: 是我,上次忽悠你们的小可爱。这一次我从老板那接到了一个大任务,参加WEY P8的广州试驾会。 超鸡冻的有木有,赶紧往下拉,看看我在试驾会上都有哪些有趣好玩的体验吧! 车模镇楼 周六上午,我心想着第一次正儿 ...
是我,上次忽悠你们的小可爱。这一次我从老板那接到了一个大任务,参加WEY P8的广州试驾会。


超鸡冻的有木有,赶紧往下拉,看看我在试驾会上都有哪些有趣好玩的体验吧!


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车模镇楼


周六上午,我心想着第一次正儿八经地参加试驾会,凌晨6点就屁颠屁颠地从酒店出发,开车来到位于白云区的三源色白云山试驾基地。(右边那一栏证书是真的多)


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三源色白云山试驾基地


或许是因为前一晚广州被暴雨侵袭的缘故,地上还积着不少雨水,也让我多少有些担心这会不会影响今天的试驾环节。(然而在试驾环节真的有点小意外)


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停车场非常湿滑


再上一张和我同时来的几位媒体老师的车照,奔驰SLK和路虎发现。


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富家子弟,富家子弟


正当我把车停好,碰巧看到不远处停着今天的主角——WEY P8。三辆不同颜色的P8相映成趣,与本次试驾基地的名字(三源色)正好互相呼应。


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艾尔斯灰


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施华洛蓝


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马尔斯红


驻足欣赏P8鲜艳动感的色彩,遇上了不经意挂在车身上的露珠,在雨后的清晨更显几分浪漫的美感。


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优雅的尾灯设计


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运动感的排气管


试驾活动正式开始前,自然是冗长的签到和各位领导及嘉宾的发言环节。但不得不说本次签到环节的服务做的非常好,请来的小姐姐们貌美声甜人又nice,让在场一众男士笑不拢嘴(你们懂的)。就是有点可惜小姐姐们只负责接待,签到完就走了,没机会进一步交流,差评。


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小姐姐正在热情地指导签到


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我的第一次试驾会就献给WEY了


本次试驾会邀请了来自WEY的技术总监,来为我们讲解P8的豪华配置和全新造车平台——Pi4平台的新技术。

其中最为亮眼的一点,全新平台在制造新能源车型之余,还能随时转换为生产燃油车。更智能的同时,也更大程度按照市场需求来调整生产,十足的黑科技。(其实就是为了省下未来改生产线的成本我会乱说?)


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技术总监正在讲解新平台


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P8搭载的动力系统

作为自主品牌豪华SUV领导者,WEY P8的各项豪华配置也让人非常惊喜。迎宾记忆功能保证了驾驶者享受到舒适的驾驶体验;自动大灯也能更好的保障道路行驶时的安全。(怎么有种暴发户专用车的既视感)


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P8各项豪华配置

本以为技术总监讲解完,就差不多该去试车了。但此时,一位出乎意料的老大哥被邀请到台上,发表他对于WEY P8的想法。

老大哥作为一名退役老兵,从服役期间就开过各种类型的车,参加过各种难度极高的任务,并凭借着出色的驾驶技术圆满完成每一项任务。(此处应有掌声)


可当老大哥和我们说到如何才能判断造车用料足不足时,他则语不惊人死不休地说道“看轮胎大不大,宽不宽。”


好吧,可能是我把造车想的太难了......


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老大哥本尊

在半睡半醒的状态下听完老大哥和各位领导的发言之后,终于让我等到试驾环节正式开始。


Come on,baby!我的双手已经“饥渴难耐”了。


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久等了宝贝


坐进后排,不免俗地先来一个“徒手量空间”的老套路。


因为P8的轿跑型设计,后排空间注定会有所牺牲。本人178,头部余量1拳左右,膝盖与前排座椅也是一拳左右,属于中规中矩的后排空间。


但全景天窗带来的开扬感和真皮座椅的舒适质感,还是为P8的后排体验赢得不少好感的。

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头部空间比较局促


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腿部空间合理

坐入前排,多向可调的电动座椅让我体验到了什么叫做自主品牌的豪华高水准。良好的支撑性和包裹性,即使久坐也不觉累;再加上自带的按摩通风,在广州这样闷热的城市开车,简直就是必备神器。(男同胞再也不担心把某部位闷熟了)


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电动座椅的调节按钮


P8中控台设计延续VV7的简洁易操作,常用功能设置在档把左右两侧,其余都集成在中控屏上利用旋钮操控。如果让我评个自主品牌中控颜值的话,WEY确实算得上是前三了。(如果WEY考虑给点广告费的话,我不介意评第一的,欢迎长城市场部与我联系)


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前排驾驶位一览

静态部分说完了,那就二话不说直接体验大家最期待的百公里加速。


出于“女士优先”的绅士风度,我将第一个体验的机会让给了一位看起来很老司机的美女媒体老师。只见美女一脚地板油踩下去,整辆车好似飞一般地冲出去。


“呜~~~~哐当哐当”,只见几个赛道上的雪糕筒被车子快速撞飞,美女司机却哈哈大笑地说道“哎呀妈呀,这车咋那么快捏?老娘这还没反应过来就撞上了。”(所以你们以后再看那些美女评车,就知道其实她们很水的......)


尴尬,场面一度非常尴尬。还好教练赶紧说换人继续体验,才稳住车内另外两位媒体老师。看来P8的加速性能确实太快,女司机上手要应付这么快的提速还是需要点时间的。(当然前文说到的路滑也是一方面原因)


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女司机准备出发前

最后来说说我个人对P8的动态体验。首先开起来很顺手,在城市道路上开很稳,不会有SUV那种笨重的大车感。这一点真的完胜许多城市SUV。


加速方面虽然没有同为混动的比亚迪唐那么快,可对于大多数人来说推背感已足够强劲。搭配整体偏运动感的内饰和悬挂调教,还是能给到驾乘人员很强的豪华运动感。


试驾会总结


本次WEY P8的试驾会汇集了众多的媒体老师和车主,几乎对P8都给到很高的评价。无论是设计、内饰用料或是驾驶性能上,都超越了绝大部分同价位的合资品牌和自主品牌。且25.98万元的起售价,在市场上还是非常有竞争力的。


另外,随着全新的Pi4平台投入使用,相信会让长城旗下的汽车品质得到一个整体的提升,同时推出越来越多优秀车型给消费者选择。


而本次活动非常差评的就是不包饭啊!!!我那天快饿死就喝了杯果汁,只好和媒体老师们一起去附近吃了将近人均200多的饭,(不是我想点那么贵的吃,主要是位置偏,选择实在不多)魏baba,求报销啊!


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贵过小编一天工资的鸡煲

而最觉得差评的就是,没!有!美!女!陪!驾!

本想说这么大型的活动肯定会有美女陪驾的环节,我才主动申请的这个试驾任务。可这种连个微信都没加到算几个意思哦!老板,你还我周末!


END


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
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最新评论

引用 杜蕾斯 2018-6-29 11:23
真没看到美女哦
引用 传声的人 2018-6-29 11:29

刚才没有,现在有了(*^▽^*)
引用 大吉大利 2018-6-29 14:02
那个女的也是个女魔头,这水平就不要试驾了。
引用 杜蕾斯 2018-7-4 17:47
传声的人 发表于 2018-6-29 11:29
刚才没有,现在有了(*^▽^*)

稍微少了点 多几个 来点骚味可能更好

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