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渝情“战车”|让新能源车拥有赛车基因,一汽大众GTE做...

2020-6-15 09:29| 发布者: 言车有徐| 查看: 325| 评论: 0|原作者: 言车有徐

摘要: 新能源汽车是时代发展的潮流,未来也必定是新能源汽车的时代。各大车企也在不遗余力的打造自己的新能源汽车,但就目前来看新能源汽车产业发展正处在早期发展阶段。 新能源汽车产品、产业链、消费市场尚待完善。众多 ...
新能源汽车是时代发展的潮流,未来也必定是新能源汽车的时代。各大车企也在不遗余力的打造自己的新能源汽车,但就目前来看新能源汽车产业发展正处在早期发展阶段。

新能源汽车产品、产业链、消费市场尚待完善。众多车企想要在激烈的竞争中生存下来并站稳脚跟,必须努力将核心技术提高到一个全新的、更高的水平。
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6月11-12日,一汽大众在有8D魔幻都市之称的重庆,举办了西区GTE技术品牌发布暨媒体试驾会。GTE也正是一汽大众进军新能源领域的金字招牌。
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目前,一汽大众GTE品牌拥有探岳GTE和迈腾GTE两款车型,GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌。其中,GT代表了高性能,传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因;而E则是大众在新能源市场的专属标识。

GTE专属标识,彰显硬核实力

在外观设计上,不论是迈腾GTE还是探岳GTE都是继承了燃油版车型的整体设计。但在细节的地方还是有所不同,GTE车型相比燃油版,在前格栅处、迎宾踏板、后视镜投影灯处配备独有GTE的标识,彰显独特身份感。
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毕竟迈腾和探岳燃油版车型在国内,无论是口碑还是销量上都是非常强势的。探岳上市不到一年就月销突破两万,迅速跻身销售冠军,而迈腾上市后也两次夺得细分市场销售标杆,成为B级车市场的翘楚。两款车都以极其亮眼的成绩,充分验证了其强大的品牌力和产品力。

此外,迈腾GTE和探岳GTE搭载的都是大众集团在P2架构下研发的一套插电式混合动力系统。这套混动系统由一台1.4T发动机和电机组成,系统综合功率达155kW,综合扭矩为400N·m。
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配置也是消费者购车的重要参考依据,一汽大众GTE车型在这方面纵然不会让人失望,可以说是入门即豪华。迈腾GTE和探岳GTE的售价区间分别为25.39-26.89万元和24.98-25.98万元,分别都有两款车型可选。
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两者均全系标配了LED大灯、自动空调、电动后视镜、座椅加热、座椅10向调节、GPS导航、手机互联、语音识别控制等。

针对电池安全这块,对于大众GTE来说更是重中之重。在最重要的三电方面,大众GTE历经了针刺、起火、浸水、机械冲击等百余种试验,为用户的安全保驾护航。
鱼和熊掌真不可兼得?
自古以来都有"鱼和熊掌不可兼得"的说法,在汽车领域,高性能和低油耗似乎是两条永远不可相交的平行线,而一汽大众GTE的横空出世打破了这一说法。
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大众GTE让TSI涡轮增压发动机和强劲的电机完美融合,让性能和节能实现了平衡,真正给消费者带来了富有驾驶乐趣的低碳出行体验。

通过在重庆的试驾,不仅在试驾途中沿途打Call了重庆湖广会馆、大剧院、南山书苑等网红圣地,更是充分展现了GTE的过人实力。
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都知道,传统燃油车在堵车时是最费油的时候,而大众GTE在低速行驶时,自动调节为EV模式,可在该模式下行驶超过50km,从而实现城市堵车零油耗。

不仅如此,在低速行驶时由于是采用了纯电动驱动,相比燃油车,不仅起步更快、更稳,车内的静谧性也更出色。从而提升了车内人员的舒适性,真正做到了以人为本,这一点小编也通过在重庆的试驾切身体会到了。

而在HEV混动模式中,综合工况油耗更是低至2.0L/100km;当调成GTE运动模式时,400N·m的最大扭矩更是将赛车基因展露无余。
一车四得,插电市场新标杆
一汽大众GTE车型自推出以来,新迈腾GTE、探岳GTE凭借强大的产品力双双赢得了市场一致好评,创造了不俗口碑。

目前国内插电混动车型虽然种类繁多,但大多集中在低端车型中,在中高端市场,插电混动产品并丰富。GTE的推出不仅丰富了一汽大众的产品布局,更是快人一步抢占了这一市场。
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GTE品牌,不仅拥有德系赛车基因和高效插电式混合动力技术,更可享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强,以及实现纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势,可谓一车四得,势必成为插混市场的新标杆。

重庆这个四面环山、地形错综复杂的城市,更为一汽大众GTE提供了一个天然的"试车场",让GTE的各方面性能得以充分展现。
大众GTE将成一汽大众新的增长点
大众GTE可以说在各方面的表现都是无可挑剔的,在2020年由于疫情的影响,不仅是国内车市遭到的重创,在全球汽车市场也是不容乐观。如何能在疫情过后焕发新活力也是各大车企所面临的现实问题。

而迈腾GTE和探岳GTE的到来,凭借着自身的硬实力,无疑将在低迷的车市中脱颖而出,给一汽大众带来新的活力和增长点。
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随着国内疫情逐步得到控制,整体车市也有回暖迹象,近两个月一汽大众不仅恢复了疫情前的销量水平,还实现了同比大增长。根据5月份的销量数据来看,在5月份一汽大众品牌销量达到了181769辆,同比暴增22.8%。

能够实现同比增长22.8%的优异成绩,除了燃油车的强势表现外,GTE车型也是功不可没。
通过本次的试驾,小编也是切身实际的感受到了大众GTE的真实力,很多人都会问大众推出GTE车型难道不会抢夺迈腾和探岳的市场吗?其实针对这个问题,在试驾时一汽大众西区高管也作出了正面回答。

大众GTE并不会影响燃油车型的份额,相反,迈腾和探岳将与GTE车型相辅相成,更能提升产品竞争力。对此,一汽大众西区事业部对未来充满信心。




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