随着3·15临近，丰田汽车陷入了巨大的麻烦之中。据外媒报道，3月4日丰田汽车公司宣布，该公司将在全球范围内针对320万辆汽车进行召回，召回产品涉及到丰田、雷克萨斯双品牌。丰田这次大规模召回的由车辆燃油泵可能导致发动机熄火的问题导致。 雷克萨斯大量车型在召回之列 早在今年1月份，丰田已经在美国市场宣布召回约69.6万辆汽车，原因是这些车辆所使用的燃油泵存在问题，有可能导致引擎熄火。经销商将会为受影响的车辆更换新的燃油泵。 今年1月份丰田召回的具体车型集中在丰田和雷克萨斯旗下的2018-2019款车型。丰田方面，2018-2019款丰田4Runner、凯美瑞、汉兰达、兰德酷路泽、红杉、Sienna、Tacoma、坦途，以及2019款亚洲龙、卡罗拉车型将被召回。雷克萨斯方面，2018-2019款雷克萨斯LS500、LC 500、RC 350、RC 300、GS 350、IS 300、ES 350、LX 570、GX 460、RX 350，以及2019款NX 300、RX 350L、GS 300车型将被召回。  在新一轮召回中，丰田表示将对180万辆在美国市场上销售的丰田和雷克萨斯品牌的车辆造成影响，其中也包括部分旧款车型，最远可追溯到2013款车辆。 丰田此次召回，可以说雷克萨斯成为了重灾区。一直以来，我们说到日系豪华品牌，许多人首先想到的都是雷克萨斯。最近这几年雷克萨斯在国内销量不错，是难得一见能在国内能卖好的日系豪华品牌，也是经销商手中难得卖裸车还有利润的豪华品牌之一。  在过去一年，雷克萨斯混得很好。在豪华品牌纷纷降价保量时，雷克萨斯来了一个加价销售，一时风光无两。具体销量方面，雷克萨斯在2019年1-12月，雷克萨斯在中国市场累计销量为20.05万辆，同比增长25%，其中智·混动车型累计销量为6.9万辆，同比增长39.3%。雷克萨斯一直以进口销往国内，此番丰田宣布全球召回，想必也不乏国内车主购买的雷克萨斯车型在召回之列。 据悉，丰田公司于去年6月开始对燃油泵所存在的问题展开了调查。截至在美国宣布召回时，丰田当时对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，该公司已有66份现场报告，以及2571份保修索赔与此次召回车辆的燃油泵故障有关。虽说此次召回，是丰田公司主动为之，但是对丰田后续在国内的影响还很难说。 国内机油增多、乳化问题频发 都说"修不好的路虎，开不坏的丰田"，丰田给国人的印象一直以来省油、省心。然而一波未平，一波又起！近期，关于丰田和雷克萨斯多款车型机油增多、机油乳化的投诉越来越多。  据一位亚洲龙车主反应，自己的亚洲龙双擎新车刚开了没多久，就出现了机油乳化的现象。从各大汽车论坛及汽车投诉网站可以看到，很多亚洲龙双擎的车主表示，自己的车辆发动机机油上限超过了5mm，并且机油还出现乳化的现象。  比如说在车质网上，凯美瑞也出现了与亚洲龙差不多的投诉问题。与亚洲龙一样，凯美瑞同样是存在着机油增多超标尺上线，机油乳化以及存在汽油味等现象，而凯美瑞的双擎版本也是被投诉得最多。 此外，还有荣放，雷克萨斯ES300等车型也有车主投诉出现发动机机油增多、乳化问题，极有可能是发动机本身设计制造的缺陷。到目前为止，丰田官方还未对国内屡遭投诉的发动机机油增多、乳化问题作出回应。 小编语此番丰田召回规模大，涉及车型多，而且大部分都是热销车型，再加上燃油泵是车辆的核心零部件。这对丰田来说将是个很大的打击。再加上国内近日的机油增多、机油乳化问题的爆发，2020年丰田的日子似乎没有那么好过。 （图片来源于网络，如有侵权请联系删除） |
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