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续航405公里专为年轻人打造,比亚迪e2上市补贴后售8.98-11.9...

2019-9-4 17:07| 发布者: EV世纪| 查看: 290| 评论: 0|原作者: EV世纪

摘要: 今年,比亚迪开始丰富纯电动产品,并打造出“王朝”和“e系列”两条产品路线。王朝旗下为唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列产品,目前已形成比较完善的产品矩阵和市场规模。e系列车型则是今年开始陆续推出,目前已有 ...
  今年,比亚迪开始丰富纯电动产品,并打造出“王朝”和“e系列”两条产品路线。王朝旗下为唐、宋、元、秦等以朝代命名的系列产品,目前已形成比较完善的产品矩阵和市场规模。e系列车型则是今年开始陆续推出,目前已有e1和S2两款产品。
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9月2日,比亚迪e系列迎来旗下第三款车型,比亚迪e2正式上市。新车与之前的王朝车型和e系列车型有所不同,是一款全新设计、专为年轻人打造的跨界车型。综合工况续航分为305公里和405公里两种版本,共四款车型,补贴后售价为8.98万-11.98万元。同时,比亚迪还为用户带来最高14000元的多重礼遇。
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作为比亚迪旗下全新产品,e2的整体设计依然由艾格领衔设计团队完成,全新的Crystal Energy(焕能水晶)的设计理念让整台车外观拥有出色的质感。龙颜设计元素的延续也让新车拥有比亚迪家族式风格,识别性非常强。
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与比亚迪其他车型不同,e2车身造型加入了更多硬朗的线条,让整车外观视觉效果更加年轻化。同时,还通过更多跨界元素的运用,让新车颜值更高,个性十足。
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中网采用了全新设计,内部网状的造型搭配镀铬装饰,让中网视觉上更加精致。在中网的右侧隐藏了车辆的快充接口,设计非常巧妙。
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前大灯采用了星钻电光悬浮LED灯组,内部光源布局与元EV535完全相同,最左侧为转向灯、向右依次为远光灯和近光灯。这套灯组无论是点亮还是关闭状态,颜值都非常高。
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在保险杠两侧还设计了一个通风口,能够起到引导前向撞风,减少车侧乱流,从而降低阻力减少能耗。
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e2采用比亚迪全新LEA纯电动平台打造,车身尺寸长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距2610mm。车身侧面从大灯延申至窗线的线条让整台车有一个向前俯冲的姿态。车门下方的硬线条更是提升了车辆侧面视觉效果,营造出跨界风的感觉,外加掀背造型设计,很容易让年轻人为之着迷。
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车尾同样运动了大量的平直线条,让这台小车看上去简洁硬朗。点睛之笔在于贯穿式尾灯设计,如果将市面上采用贯穿尾灯的车型放在一起,这组灯的造型绝对可以排在前列。
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内饰方面,比亚迪e2与e网系列的其他车型相近,整体比较简洁实用。亚光铝、仿缝线以及钢琴烤漆材质的运用也为整个内饰增加了高级感。
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8寸悬浮式全液晶仪表与秦Pro等王朝系列车型如出一辙。内部可显示功能也很全面,包括续航、功率输出等都能够清晰的显示出来。
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搭载比亚迪DiLink2.0智能网联系统的中控10.1寸大屏在e2上也没有缺失。DiLink2.0系统是比亚迪的开发团队对DiLink 1.0进行全局优化,开发出更多提升用户体验的新功能。内部集成了空调控制、语音操作、导航、蓝牙音乐以及第三方应用下载等功能。操作便利程度和可玩性都非常高,在同级别产品中具有不小的优势。
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换挡机构采用了旋钮式设计,旋钮的手感相比于e1有了飞跃式的提升,各档位之间切换阻尼也很均匀。在换挡旋钮的周围还设置了驾驶模式切换、空调调节和音量调节的快捷键,常用功能都可以实现盲操。同时,e2还配备无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电子手刹等多项配置。
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动力方面,比亚迪e2将搭载一台最高功率70kw、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,其0-50km/h加速时间为3.9s,0-100km/h加速时间为10.3s,百公里能耗低至10.9kwh。电池方面新车分为两个版本,其中35.2kWh车型综合续航里程为305km,47.3kWh车型的综合续航里程为405km。
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得益于纯电动e平台技术,比亚迪e2也将同样具有非常高的电驱动系统和高压系统的集成度,使得新车的轻量化水平得到进一步提升,305km版本车辆整备质量仅为1250kg,405km版本车辆为1325kg。同时,新车配备液冷式的动力电池散热/预热功能。快充条件下30分钟即可将电量从30%充到80%,每公里行驶花费仅5.2分钱。

编辑点评:e系列相比于王朝系列虽然售价相对低一些,但从e2的外观、内饰设计和做工品质来看已经完全向王朝系列看齐了。与车型较为传统的王朝系列相比,e2明显更加年轻、动感。由比亚迪全新一代LEA纯电动平台打造,结合艾格团队设计,e2有着技术硬实力与设计软实力的完美结合,再加上DiLink2.0智能网联系统的智能化,相信比亚迪e2将成为年轻用户群体选择电动汽车时重点考虑的对象。



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