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广深“车牌占号”新选择!比亚迪e1上市5.99万起售

2019-5-16 17:58| 发布者: 购车智囊团| 查看: 2667| 评论: 0|原作者: 购车智囊团

摘要: 5月8日,比亚迪e系列首款新车e1华南上市会在广州举行,售价5.99万-7.99万元。e1共推进、悦、智、耀4款车型,在6月25日之前购车上牌,即可享受以上补贴后价格。 购车智囊团编辑近距离试驾了这款e1,满分若是10分,这 ...
5月8日,比亚迪e系列首款新车e1华南上市会在广州举行,售价5.99万-7.99万元。e1共推进、悦、智、耀4款车型,在6月25日之前购车上牌,即可享受以上补贴后价格。
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购车智囊团编辑近距离试驾了这款e1,满分若是10分,这款车可以给出8分以上的评分了。
先来看这款新车的外观,乍看上去有点燃油车F0的影子,但外观设计上明显有很大变化。首先纯电前脸为封闭式设计,没有进气格栅,大灯组合设计加进时尚元素,e1的Multi-breath前脸与贝式曲线车身线条相互呼应,高配车型全车配备196颗电感灵眸LED车灯,外观更为闪亮。
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e1单色版外观

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e1前脸设计

e1分单色和Bi-color双色车身,多样设计选择,和奔驰的smart小车有点类似。“四轮四角”设计让e1拥有“四门五座”舒适空间,广州一名重达170斤高约1米8的媒体同行坐进后排,虽然头顶空间不大,但膝盖也能伸直不觉拥挤。而作为女性的小编,1米62的身高体验了副驾、后排,看似小小的空间也非常够用。
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购车智囊团编辑试驾试乘中

再来说说内饰,因我们试驾的车辆为双色车身,内饰相应也是橙色与黑色的颜色搭配,整体偏时尚。仪表台类似金属漆面,给人一种“LOFT”风格,双色配饰让内饰显得非常动感活泼。
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10.1英寸大屏让驾驶不枯燥

没想到这款起步价不足6万元的小型纯电动车也搭载了10.1英寸8核自适应旋转悬浮PAD,这个液晶显示屏搭载了比亚迪DiLink智能网联系统,可通过手机+车机无线切换,实现手机生态与PAD生态无缝融合。
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前排内饰

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后排空间看似拥挤 坐进去腿部空间尚可

试驾时间比较短暂,在工作人员的鼓励下还是试驾了一圈。略微让人惊讶,在你没有对这款车有太高的期望值时,它却给了你意想不到的动力表现。
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双色版侧面和尾部造型

采用“3合1”电驱动系统总成、“3合1”高压用电系统总成和“10合1”低压用电系统总成的e1,0-50km/h的加速时间为5.9秒。试驾过程中,市区提速非常快,油门深踩短时可提升到80km/h,但再往上提速就略有些吃力了。(市区不敢提速超过80km/h)
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做电动车,比亚迪比较有技术沉淀

数据显示,e1搭载可输出45kw、110N.m动力的电驱系统,可实现305km的综合续航,其拥有超高效充电功能:充电12分钟续航可达100km。
这款车最高车速为102km/h,城市代步的定位很明显了。对于广州、深圳两座需要摇号拍牌的城市来说,“占号之选”又多了一个,毕竟深圳车牌竞拍均价早已破7万,而广州车牌竞价也在6万左右浮动。

购车智囊团推荐理由:

目前而言,5-7万元左右的纯电小型车,从最早推出的知豆、到北汽、奇瑞和最新的长城欧拉,均有推出对应车型。建议有纯电代步需求的可以重点对比一下欧拉R1和比亚迪的这款e1。
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与燃油车对比

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比亚迪目前将自己的品牌车型划分为e系列和王朝系列,e系列今年会推出3款轿车产品、2款SUV,未来还会推出更多车型,全面覆盖EV用户对每个细分市场的产品需求。
作为e系列的首款车型,e1应用了成熟的纯电技术,但却以更低的价格出售,可以称得上是“物美价廉”。本编认为,购买纯电动代步车,最重要的是电池安全、车身安全,其次就是加速和续航里程。



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