- 如果一个地方有颜色，那可可西里一定是最色彩斑斓的
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如果一个地方有颜色，那可可西里一定是我见过的最色彩斑斓的。
天空蓝，雪山白，大地黄；湖水的青、高山的灰、藏羚羊的棕、还有最美的高原红。
说实话当广汽传祺邀请我作为“湿地使者”，去探寻可可西里时，我毫不 ...
2018-7-18 10:08
- 智能化汽车时代，谁将是最大的赢家？
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原创：车谈君
因为智能化的介入，汽车行业提前进入生死淘汰赛。 对于车企来讲，智能化这门课早已不是选修课，而是必修课。如同手机从按键时代进入触屏时代，已经不单单是打电话发信息的工具，汽车也不再是简单的交通 ...
2018-7-16 09:54
- 东风启辰的“榕树效应”
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原创：袁桂远
榕树，是南方常见的乔木。它生命力坚韧，扎根于一片土地，即使是贫瘠的土壤，只要给予足够的时间，它就能枝繁叶茂，甚至独木成林。
在我看来，在诸多品牌扎堆的汽车丛林中，无论是成长历程抑或是二次 ...
2018-7-16 09:53
- “安全区”不断缩小，史上最强帕杰罗要凭实力“吃鸡”
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原创：车谈君
曾几何时，三菱图标就是赛道上的图腾。
无论是性能轿车还是越野车型，都在车迷心中都有着无可比拟的地位。从2001年开始，达喀尔拉力赛就成为三菱的天下。2001-2007年，三菱车队创造了史无前例的7次蝉 ...
2018-7-16 09:31
- 评华晨V7：功夫不负“宝马梦”
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原创：车谈君
祁玉民对宝马有一种深深的执念，这种执念并没有随着时间的流逝而趋于平淡，而是逐渐内化在华晨的血液里，骨髓里。
多年前，祁玉民就曾在长城脚下喊过，“我们要做中国的宝马”。 6月29日，“中国宝 ...
2018-7-16 09:13
- 评DiLink智能网联系统：比亚迪的新王牌
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原创： 车谈君
比亚迪天生技术派，是因为它有一个天生技术控的老板。
比亚迪掌门人王传福，早年从实验室走出来，从一块块电池做起，之后延展至新能源汽车，太阳能光伏，储能发电站，云轨。
这些带着散发绿色光环的 ...
2018-7-5 11:16
- 广州“开四停四”正式执行了，想好怎么拿到粤A牌了吗？
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7月1日，热议许久的广州“开四停四”限行新政，还是如约执行了。 车谈君在这几天走访街头时，已经发现有交警在限行路段上路执勤，而在大观路、黄埔大道环城高速东侧、芳村大道花地大道路口等多个管控区域路段，限行 ...
2018-7-5 10:12
- 创造颜值经济学：楼兰独占“C位”
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“C位”这个说法，借着《创造101》又上了热搜。印象中C位的意思是Center，最中间的位置，也有人说是Core，人群的核心，还有人说是Carry，带节奏的位置。不管是哪种说法，都是人群中最耀眼的位置。
一如内陆打造的第 ...
2018-7-5 10:11
- 智能化风暴袭来，新传祺GS4将随风起直上九万里？
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站在新时代的风口，传祺又有新动作了。
2018年是广汽传祺十周年，也是汽车行业从传统的代步工具全面向智能出行服务业转型的拐点上，不管是汽车还是物联网，我们都正处于全力迈向数字化、智能化的全新时代。一辆不智 ...
2018-7-3 10:26
- 智联版劲客“懂社交”：90后驾到 黑科技侍候
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“得90者后得天下”，在消费升级大潮和互联网的裹挟之下，愈发明显。 90后不同于80后、70后，他们是伴随着中国经济崛起以及移动互联网普及之下成长的一代。90后的身上总是被贴上各种各样的标签，也因此被看成是“特 ...
2018-7-3 10:25
- 长安汽车：自动驾驶破局者
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“智能化时代的到来是为中国准备的最好机遇”，在深圳举办的2018全球智能汽车前沿峰会上，国家发改委产业协调司处长吴卫如是说道。
吴卫还表示，“传统经济发展驱动力的“三驾马车”—— 投资、贸易和消费已经发生 ...
2018-6-29 17:15
- 广汽丰田C-HR：不做中国市场的“差不多先生”
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选择一份差不多的工作，拿着不多不少差不多的工资，过着不痛不痒差不多的人生。选择这样的“差不多”，就意味着，你会失去人生更多无限的可能。
但是总有一些人，想跳出这“差不多”的圈子，去找寻另外一番天地。 ...
2018-6-29 17:15
- 在智能化出行领域，国外品牌都没戏了？奔驰并不这么看
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汽车的出现是人类文明史上的重要转折点，而人工智能的出现，让汽车不单单成为人们出行的工具，更是划分了一个时代。
在汽车智能化的体验上，国内外品牌都纷纷发力。但是有一点，国外的汽车品牌到了国内就颇有些水土 ...
2018-6-26 16:45
- 评东风日产15周年：当有归零勇气，轻装出发
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1886年，德国人卡尔·本茨和戴姆勒分别在同一年设计制造出装有汽油内燃机的三轮和四轮汽车。从此，汽车时代悄然来临。
在此后的一百多年浩浩荡荡的历史进程中，又诞生了数不清的汽车品牌。人类也由从前的车马慢到如 ...
2018-6-26 16:44
- 广汽三菱能跻身日系品牌四强？
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这是车谈会的273篇文章
谁能成为日系品牌的“四强”，当我突然在脑里迸发出这样一个问题？我第一个想到的是三菱及其合资公司广汽三菱。
要是时光倒流三四年，欧蓝德还没有国产，三菱还没有被日产收购，作为三菱在华 ...
2018-6-22 09:46
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