 保时捷推出Macan改款型号，鉴于中国市场的重要性，选择了在这里做全球首发亮相。基础款式售价55.8万元起，可以往上增加各种选装配置。下面是新款Macan的现场实拍图片——  发布会展台上的这部新款Macan，是有不少选装件加身的，风格偏运动，也是保时捷在发布会上比较想强调的Macan的产品特点。  现场的另一部展车，选装风格不同。新车的前脸，相比之前，主要是在日间行车灯这些部分有所变化。  尾灯是新款的最大外形变化，改成了现在比较流行的贯穿式尾灯设计。  日间行车灯位置增加了一条竖版的黑色装饰，像是亮出獠牙，显得比之前犀利。  大灯轮廓没有改动，但看现场展车，应该是选装了高配版LED大灯。  前保险杠下边缘的黑色包围，是从现款延续过来的，属于基础配置。  自适应巡航系统属于选装配置。  贯穿式尾灯融入了PORSCHE几个字母。  注意细看，新款尾灯保持了之前的凹凸有致的造型。  延续到两侧的尾灯。  双排气管口，还有些扰流细节，这是从现款保留下来的细节设计。  内饰的话，最大的改动在中央大屏幕位置，通过巧妙的微调变化，在上面嵌入了一块时下潮流的宽比例大屏幕。  将原先的中间出风口下移，就给屏幕扩展留出了空间。  Macan采取比较深度定制的方式，连中控台上方的覆盖装饰、缝线都可以有不同风格选择，上图的展车为基础款式。  Macan的内饰选装配置很丰富，当然，越个性也意味着要花的钱也越多。  三幅式方向盘很运动，设计没有做改动。在Macan的选装配置单，还有实木装饰和Alcantara反皮方向盘可选装。  三九点位置，除了控制按键的位置，其余部位是镂空的，细看很精致。  仪表除了基础的黑色表面，还有白色、红色、米色可选装，可优雅可运动。  方向盘的换挡拨片应该是标配。  改款后用上比较大尺寸的触摸屏，但保时捷还是在挡杆台位置保留了大量的实体按键。  有行车用的快捷设置按键，也可以快速设置空调、座椅功能。  新屏幕上的新娱乐系统，应该是已经做好汉化工作，可用的网络和软件资源也准备好了。还有带实时路况的导航系统、车载wifi热点等功能，也是些与时俱进的调整。  展车选装了BOSE音响，价值14900元，Macan还可以选装Burmester音响，需花费60200元。  头顶阅读灯周边，也同样布满保时捷风格的按键。  门壁板上使用黑色烤漆装饰，应该是基础版本。  选装了铝合金套装的内饰，门壁板上的装饰呈一体的效果。  后门壁板，上面的车窗遮阳帘也属于选装件。  Macan后排，座椅是比较典型的欧洲车风格，乘坐感比较硬。  后排中间有比较大的突起，作为一部SUV比较常见。  改款Macan，暂时只有2.0T发动机供应，动力参数没什么变化，不过官方给出的0-100km/h加速时间却从6.7秒上升到6.5秒，应该是调校优化的结果。而更大的动力版本，预计销量规模不大，很可能继续销售现有的Macan GTS、Macan Turbo就行了，到时候直接换代。  Macan前悬挂为双插臂悬挂。  底盘下方包裹得比较工整。  后悬挂，Macan的这副底盘跟上一代Q5相同，而真正要换代的Macan，应该也会跟随使用大众集团新的MLB平台。  现场展车选装了21寸轮圈，而且后轮用的295宽度，前轮为265宽度，也可显示出其四驱系统调校偏向后驱。  这部中期大改款的Macan，虽然目前只有2.0T版本，但选装浮动幅度可从50多万元上到接近100万元，作为保时捷目前的销量头牌，此番改款，就是在换代之前，再推一轮精细化营销。 |
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