   然后在山路上他开着X3跑得可欢脱了，一路上说得最多的话就是“果然贵车就是贵车，宝马就是宝马”。我想这个评价，足够让坚持不给X3做一辆加长版“特供”给中国市场的华晨宝马，一个最好的报答了。  我相信宝马当初下这个决定的时候一定是心有忐忑的，毕竟两个主要对手，后排空间也都不差，而我国消费者就喜欢打开车门，看到中间的空间像一条车道那么宽…  当然，宝马X3的后排比起上一代车型是大有长进，乘坐感受也可以一定程度抵消空间上的不足。多亏了宝马这次的坚持，摄像同事才可以粘着驾驶席，让我可以在新疆，可以只管坐在副驾驶，欣赏沿途壮美的风光。  谁会冲着驾驶乐趣买SUV呢？每一个品牌的答案都是“No”。然后宝马站出来说：这事儿就我来做了吧，没人愿意这么做，也没人能做的比我更好了。 |
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