| 曾是小型新能源汽车"领头羊"的知豆最近并不好过。近日，它陷入被指拖欠贷款，隐匿财产规避执行的负面之中。有相关媒体报道，知豆公司因为未能如期支付货款（金额为2亿多元）及相关利息被相关部门公示为失信人。 据了解，知豆公司的实际情形为"有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,隐匿财产规避执行"。有能力支付货款却拖着不给，这样不就意味着知豆电动汽车公司成了传说中的"老赖"了？  欠薪又裁员的知豆 从相关公示中查到，知豆电动汽车有限公司于2019年6月10日被公示为失信人，立案时间为2019年1月7日。 到目前为止，知豆电动汽车的被执行人信息共有29条，全部都是在2018年9月以后发生的，从2019年开始的被执行人信息就占据了其中的26条。而从18年10月到19年3月这短短几月时间里，知豆汽车就发生多起股权冻结事件合计金额高达13.2亿元。  也曾成为"占号神器" 知豆最初与众泰汽车合作，生产"众泰"汽车，不过，却因为各种原因最终分道扬镳。如今的知豆，是由吉利、新大洋集团、金沙江三方于2015年共同合资成立，目前在售车型有三款，分别为D1、D2和D3，主要用于共享汽车和共享出行领域。  比如补贴后售价特别便宜的知豆，曾经被视为限购城市的占号神器，这个两座的小车被称之为"中国电动版SMART"，在北京等地销量颇好。2017年其D2产品销量42342辆，在中国新能源乘用车中排名第二，将比亚迪、奇瑞、江淮等甩在了身后。  退潮之后，方知谁在"裸泳" 值得一提的是，知豆汽车在今年年初开启了"转型计划"。其年产20万辆新能源汽车制造基地项目正式在南京签约，该项目总投资达到120亿元，建成后生产新能源乘用车整车，包括轿车和SUV。不过，项目工期及投产时间，暂未公布。   小编语 从知豆如今的状况来看，它似乎将面临着"生死劫"。但事实上，微型电动车市场其实还是有空间的，知豆的滑铁卢现象，并不能代表所有。比如奇瑞新能源的小蚂蚁EQ1，2018年的销售量为4.4万辆，相比去年增长了123%。事实证明，微型电动汽车市场并不是不行了，而是在逐渐向精品路线过度。而要想在市场上生存，提高技术以及产品力才是最为关键的因素。 |
下载App
粤公网安备 44030802000488号