2019-8-2 15:24| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 567| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代
在近期发布的第6批新能源推广目录中,来自广汽新能源的Aion LX车型综合续航达到650公里吸引了业内的多方关注。 据悉,Aion LX是广汽新能源Aion系列的第二款车型,也是首款SUV车型。新车在今年的上海车展首次亮相,当时公布的综合续航为520公里,预计将在今年9月份进行投产。 而在上报工信部的信息中,该车型将推出长续航版,综合续航高达650公里,不但直逼特斯拉Model S长续航版(660公里续航),还成为目前国内纯电动汽车中综合续航里程最长的车型。 就在该车型的相关信息流出之后,近日,该车型就被拍到了路试的谍照。从谍照车来看,目前新车外观方面已经基本定型。 新车与之前推出的Aion S类似,但是作为SUV车型,新车看起来更有气势。溜背式的设计加上悬浮式车顶,让整个车的造型看起来比较科幻,从前门延伸到尾灯的线条也很有层次感,车头的T型大灯组也给新车增色不少。 新车车尾的层次感看起来不错,贯穿式尾灯带十分突出,整体营造出了科技感。同时,后玻璃上方还设计了一个扰流板,在科幻之上有增加了几分运动感。新车的轮圈采用了面积大低风阻的轮胎,视觉效果不错。 动力方面,新车采用广汽第二代纯电动平台GEP打造,据此前工信部发布的推广目录显示,Aion LX标准版的电池能量密度为170Wh/kg,长续航版本的电池能量密度为180Wh/kg。 业内猜测,该车型应该是使用了宁德时代最新的811电池组。据悉,新车将配备前后双电机高性能电动四驱系统,百公里加速3.9 s。 此外,新车还采用了钢铝混合车身、CDC 全时自适应减震系统,智能方面将搭载Adigo系统。另据厂家透露,该车型将搭载L3 级自动驾驶系统,可实现高速全自动驾驶。 电动君总结: Aion LX的推出,对于自主品牌新能源车市场来说无疑是个好消息,业内猜测该车上市后,售价对特斯拉Model S可能会产生不小的冲击。虽然该车型的实际性能和具体表现目前还不得而知,但冲着这续航能力,还是值得期待的。 另外,在追逐高续航的道路上,中国自主车企可以说是远远的甩了合资车企几条街。据悉,造车新势力当中,包括博郡iV6(610km)和爱驰U5 ION(加续航包后623km)等的综合续航都将超过600公里。 |