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强大中国车长成啥样?

2019-4-2 16:14| 发布者: DearAuto| 查看: 2348| 评论: 0|原作者: DearAuto

摘要: 当拿到比亚迪春季新品发布会的邀请函时,我很惊讶!汽车圈什么时候开始兴起这个春季新品发布会了? 在我的印象里,像什么春季发布会、夏季发布会之类的,往往时尚圈的专属,主要是根据春夏秋冬不同季节的流行趋势, ...
当拿到比亚迪春季新品发布会的邀请函时,我很惊讶!汽车圈什么时候开始兴起这个春季新品发布会了?

在我的印象里,像什么春季发布会、夏季发布会之类的,往往时尚圈的专属,主要是根据春夏秋冬不同季节的流行趋势,发布不同的新品。而汽车界的春季发布会又是怎么样的呢?难道也给我们带来春季流行的车型、颜色?带着疑问,我来到了发布会现场。
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3月28日在北京钻石球场,以“向新而行 强大中国车”为主题的比亚迪2019年春季新品发布会盛大开幕,整个发布会持续了整整2个小时,这是我参加过所有活动中耗时最长的,内容丰富程度媲美时装周。你以为这场发布会只是为了秀一秀多款新车吗?并没有那么简单!


向新而行,新在哪?

“向新而行”,它是去年全新一代唐上市当晚,比亚迪公布的全新品牌主张,简单的四个字,蕴含着比亚迪颠覆自我的生存逻辑。同时在产品和服务上都进行了不同程度地革新,并在2018年取得傲人的成绩 ——2018年车市寒冬里,当其它车企都处于负增长的尴尬局面,比亚迪逆市劲增,乘用车全年累计销量500028辆,同比增长23%;新能源车型全年销量为227152辆,同比增长108%,连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军。
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而此次春季发布会现场,比亚迪给我们带来多项创新技术,譬如BNA架构2019再进化,包括对国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台四大平台的再进化。同时还展现几项全新的功能,包括通过远程影像,实现物品遗落(车内)提醒、汽车接收快递、透明全景影像等。
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不过,让我感觉到最新的,是这场跨界的营销模式。近年来,有许多汽车品牌不断地尝试跨界营销,例如冠名各种综艺节目、电续剧之类等,效果当然是有的,但并不明显,毕竟大家的注意力更多是在节目内容上。而比亚迪这场与时尚圈的跨界很不一样,作为国内汽车品牌首推春季新品发布会,通过时尚模特走秀的方式亮相新车,让人耳目一新。
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强大中国车,强在哪?
一直以来,以开放的心态,比亚迪汇聚全球智慧,打造国际化的设计、研发、品质团队,联合国际顶级供应商,大幅提升中国车品质。过去一年,比亚迪更是不断地在BNA架构上加强自主研发,先后孵化出王朝系列全新一代唐、全新宋、秦Pro等重要产品,这些车在一定意义上肩负了比亚迪品牌向上的使命。
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值得一提的是,作为国内首家全面开放自动驾驶平台主机厂,比亚迪与众多全球顶级自动驾驶、科技公司达成合作关系,与硅谷一家自动驾驶公司合作的秦Pro自动驾驶车辆,已具备L4自动驾驶技术,充分体现比亚迪的技术研发实力。
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去年,比亚迪实现了王朝车型的全面迭代,为了让消费者有更多的选择,比亚迪再推王朝新品——燃油、DM、EV纯电三大矩阵的九款新车,用一场新车盛宴诠释了比亚迪龙之队的强大实力,也展现了比亚迪在燃油车、插混和纯电动方面的全新布局。
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其中,王朝DM矩阵产品应用全面进化的第三代DM技术,造就了王朝DM车型性能表现全球领先,形成插混车型“50+、80+、100”纯电续航里程的全新产品序列。而得益于e平台技术的升级,比亚迪王朝EV矩阵再一次向强大进化。作为此次春季发布会的压轴大作,全新一代唐EV 600D采用e平台最高阶技术,NEDC工况续航达到500公里,搭载80kW升压快充,充电12分钟即可增加100公里续航。纯电智能电四驱的首次采用,使其综合最大功率高达360kW,车手实测0-100km/h最快加速仅4.1秒, 100-0km/h制动刹车距离34.5m,让极致V8动力触手可及。
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本次发布会除了给消费者带来全面进化的庞大产品阵容,每月为用户提供的免费5G流量,也将让消费者得以享受比亚迪开放生态所带来的极致用车体验。针对各自车型,比亚迪也提出了定制化的权益方案。另外,2019年6月25日前,购买比亚迪新能源车型,均可全额享受2018年补贴标准。

有话说:
回溯到开篇,原来2019比亚迪春季新品发布会,是对发展的一次梳理,带给消费者不仅是产品的美好升级,还有用车体验的美好升级。这是个最好的时代,在全球汽车产业变革的大潮中,通过实现新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务等多个领域的突破,从而树立强大中国车领潮形象,而这一切,与时尚有关。


文 | 鹿小燕

(本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto立场。)




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