2019-3-19 11:11| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 1785| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代
一年一度的日内瓦车展即将在明天拉开序幕，作为最重要的国际车展之一，各大车企怎能放过这样一个机会，各种新车和重量级的概念车纷纷首发。在本届车展上，除了大众熟悉的燃油车，新能源车也要抢占一席之地，推出多款车型。现在小编就给大家盘点一下，哪些新能源车型会在19年的日内瓦车展C位出道！ 奥迪Q4 e-tron概念车 日前，我们从奥迪官方获悉，奥迪将携旗下多款新能源重磅车型亮相日内瓦国际汽车展览会，全新奥迪Q4 e-tron概念车即将迎来全球首发。  奥迪Q4 e-tron概念车定位全新纯电动SUV，从之前曝光的预告图可以看出，新车基本延续了e-tron车型的设计，前大灯的造型和保险杠进气口有所调整。封闭样式的多边形中网，车身四周多处发光的e-tron标识，都表明其纯电驱动的独特属性。  内饰方面，新车采用最新的家族式设计，中控台用偏向驾驶员一侧的风格。另外车内的线条棱角分别，视觉效果更加时尚。全液晶仪表和中控屏幕也会成为车辆标配。  动力方面，新车基于大众MEB平台打造，将提供多种动力、电池组合。综合续航预计在400-600公里，量产车型有望2020年推出市场。 除此之外，奥迪首款纯电动SUV奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback原型车、奥迪e-tron GT概念车以及奥迪FE05等纯电动车型也将在日内瓦车展亮相。 标致508 Hybrid 在即将开幕的日内瓦车展上，标致带来一款新能源概念车——标致508 Hybrid。  外观方面，其整体的外观造型和全新燃油版508基本保持一致，只是细节有些许不同。格栅被交错的黑色竖条填充，前包围和制动卡钳等加入翠绿色装饰件。扩散器和双边共两出的排气布局，也符合它性能车的定位。  内饰方面，同样保留了燃油版的诸多设计元素：钢琴键中控按钮、12.3英寸全液晶仪表盘等等，而为了更符合整台车的运动风格，它还加入了碳纤维、Alcantara欧缔兰等材质。  动力方面，预计其将搭载和标致308 R HYbrid概念车相同的插电混动系统——由两台电动机和一台1.6THP涡轮增压发动机组成。新车的综合最大功率达到500Ps，最大扭矩达到730N.m。储能方面，它将配备容量为11.8kWh的电池，WLTP标准下续航里程为50km。此外，新车0-100km/h加速时间为4.3s，极速为250km/h。 本田TOMO 本田TOMO新车定位为纯电动微型皮卡，由本田和都灵Istituto Europeo di Design设计公司合作完成。  外观方面，全封闭式外观设计，前脸由带有横置灯带的圆形LED头灯和黑色面板组成，整体风格简洁。圆润而小巧的车身，外加流畅的曲面和线条，显得甚是可爱。  车尾部分，新车加入了一个后货舱，开放式设计日常放取物品都更为便利。这也是本田Tomo概念车被定义为一款纯电动微型皮卡的重要原因。 关于新车的内饰和动力目前还没有更多的消息，我们会持续关注。 斯柯达Vision iV概念车 日前，官方发布了斯柯达VISION iV概念车内饰设计图。新车定位于四门轿跑电动车，基于大众MEB平台打造而来。  从发布的设计图来看，外观方面，新车采用了最新家族设计风格，某些细节与早前发布的VISION E概念车有很多相似之处。新车采用了家族经典的直瀑式格栅，大灯造型非常犀利。侧面来看，新车整体线条非常动感，符合一款四门轿跑车的身姿。尾部造型层次感十足，后尾灯采用了LED灯带设计。  内饰方面，中控台区域的层次感非常之强。而多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏以及运动型座椅的加入，增添了一丝与众不同的视觉效果。  动力方面目前官方还未具体透露。但斯柯达表明这是一款纯电动车。但无论它是采用一台还是两台电动机，技术都将来自大众汽车。 起亚全新电动概念车 在日内瓦车展正式亮相之前，起亚日前再次发布了几张最新纯电动概念车的预告图。据悉，这款概念车的内饰设计风格展现了起亚对“极简主义内饰”的理解，代表了起亚未来电动车的设计方向。   从外观来看，采用了全新的设计语言，前大灯采用了环状设计，搭配被点亮的LOGO，提高了辨识度。值得一提的是，新车的外后视镜被设计成了类似昆虫触角式的机构，与其概念车的身份不谋而合。  内饰方面，新车整体设计比较简约，最引人关注之处在于仪表盘配备 21 块屏幕，据称是对当前行业痴迷于不断增加的仪表盘屏幕幽默的极致体现，这使得我们对于新车的内饰科技配置更加值得期待。 动力方面暂时没有具体的信息。更多信息我们就等明天的正式亮相吧。 雪铁龙AMI ONE CONCEPT 日前，雪铁龙发布了旗下全新微型概念车——AMI ONE CONCEPT车型的官图，该车定位纯电动汽车。   AMI ONE CONCEPT的外形非常时尚小巧，采用了一种全新设计理念。前脸部分，新车拥有一块角度竖直且面积较大的前风挡玻璃，其下方是突出的双线式LED日行灯和双横幅式“格栅”饰条。从侧面看，形如花瓣的轮圈、可开启式软顶、用于解锁车辆的车身二维码、蓝色软带式门把手，以及主驾驶车门的“自杀式”开启方式等设计，都进一步增强了整车的时尚感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为2500*1500*1500mm，整车质量为425kg，转弯半径为8米。  内饰设计极具科技感，蓝白配色，新车的方向盘、仪表盘、换挡机构、一键启动按钮、灯光开关、油门刹车踏板及扬声器等均集成在了转向柱上，而“中控台”右侧则是一块储物空间。座椅采用了镂空超薄椅背，预计可前后移动。  雪铁龙官方暂未透露新车的具体动力信息，据外媒透露，该车最大续航可达100公里，最高时速为45公里/小时，充电时间为2小时。 雪铁龙表示，该车上市后主要面向租赁市场，并可提供长达5年的租赁期限。消费群体为16岁以上人群，且无需持有驾照（具体需依照不同国家法规而定）。 三菱Engelberg Tourer概念车 三菱Engelberg Tourer概念车是一款SUV车型，之前官方发布了该车的预告图。  从三菱官方放出的预告图可以看出，该车车头造型霸气，采用了三菱当下最新的设计语言，中网的面积十分之大。车顶拥有一组在越野车中常见的探照灯，而前大灯呈流线型，装饰有蓝色灯带，预示着其新能源车的身份。新车在车身尺寸上与三菱帕杰罗车型接近。 动力配置方面，新车采用纯电动驱动，推测新车的动力性能以及续航表现上将会有进一步的提升。 总结： 在日内瓦车展上发布的车型不止这些，小编只是盘点了其中一部分。不过总的来说，车型的上市代表其品牌了未来发展方向。新能源车型的平分秋色，也预示着未来汽车行业在朝着环保节能方向前进，新能源汽车是大势所趋。 |
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