2019-3-19 11:15| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 1433| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代
降价风波未平，特斯拉model 3又传出被封存禁售的消息！据网上曝出的海关文件显示，各汽车整车进口口岸海关暂停放行进口特斯拉Model 3纯电动车和签发相应《随车检验单》，通报下发前已放行相关车辆的，海关应通知进口企业不得销售、使用，并收回已签发的《随车检验单》。同时，各汽车整车进口口岸海关要加强对美国特斯拉公司制造的其它进口车型的检验。  清关遇阻因信息识别问题？ 对于停止销售的原因，报道称特斯拉销售给车主的回复是清关过程中遇到信息识别的问题，正在跟海关做积极沟通，预计很快能够完成清关工作。  对此，有知情人士透露，进口model 3被海关扣留的主要原因是印刷物料和实物不符，包括标签打印子系统逻辑设定错误、生产物料表配置错误、生产线人工操作失误等。 此外，近日微博“38号美系性能控”也发博文吐槽model 3的说明书，“词句翻译的生硬晦涩，还有许多错误，警告或者免责内容比功能介绍本身还多还长。”  据悉，这并不是特斯拉model 3首次遇到这种问题，在2月22日1600余辆model 3抵达上海港之后，原本应该对首批车主进行交付的计划也是因为清关的原因被迫延迟。 在开放预定3年后，中国市场才终于有了实车，比美国市场晚了1年零7个月。然而到了实车却并不能如约进行交付，价格等方面又出现颇多变局，也难怪令车主们感到愤怒。 跟大幅降价有没有关系？ 但是，对于特斯拉的大幅官降，其引起的不只是车主的不满，同样也令市场感到不安。虽然目前没有消息显示特斯拉model 3的封存和暂停销售是不是与大幅降价有关，但是可以肯定的是，此次特斯拉的大幅降价，必然会对国内电动汽车行业造成较大的冲击。无论是传统车企还是造车新势力，都将会受到特斯拉带来的价格压力。甚至新势力车企创始人公开喊出"狼来了"，"好日子快要结束了"，由此可见国内车企感到的压力。  然而，对于马斯克的任性，同行们显然也是毫无办法。2018年特斯拉电动车在华售价就经历了过山车式的变化。2018年5月22日，中国宣布从7月1日起下调15%的汽车关税，特斯拉于5月23日下调售价;7月7日，特斯拉依中美贸易谈判进展上调售价;8月24日，特斯拉第二次上调售价;11月22日，中美贸易谈判趋缓，特斯拉宣布全系车型大幅降价;12月14日，特斯拉再度针对部分车型降价;2019年3月1日，特斯拉公布最新售价，降价幅度达到史上最高。 文末总结 尽管特斯拉售价变动这么"刺激"，还存在提车等待时间过长，交付程序不理想等等诸多问题，但仍然挡不住车主对model 3的热情。此次清关问题遇阻，估计车主朋友想要提到车还得再等上一段时间。 |
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