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是你想要的Pro版SUV吗?哈弗H4 Pro上市售10.89万 | 三分钟选车

2019-9-30 17:52| 发布者: DearAuto| 查看: 436| 评论: 0|原作者: DearAuto

摘要: 哈弗H4 Pro今日上市,售价10.89万元。新车可以看做是哈弗H4的个性化车型,同样搭载1.5T发动机,匹配7挡双离合变速箱。也有人吐槽这车新意不足,咱们来分说分说,看看这车到底行不行。 哈弗H4 Pro和自家大哥H6(10.20 ...
哈弗H4 Pro今日上市,售价10.89万元。新车可以看做是哈弗H4的个性化车型,同样搭载1.5T发动机,匹配7挡双离合变速箱。也有人吐槽这车新意不足,咱们来分说分说,看看这车到底行不行。
哈弗H4 Pro和自家大哥H6(10.20-13.60万元)相比,也就是和紧凑型SUV标杆对比,这起点算可以吧?这届网友这么严格的嘛?和同级入门紧凑型SUV对比,新车用车体验也不差啊。
吐槽iPhone 11 Pro没啥创新的声音不少,可这事得一分为二来看。第一是相比iPhone XS,iPhone 11的进化确实没那么明显;可横向对比来看,iPhone 11依然是最能打的明星机型。
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哈弗H4 Pro堪称年轻版H6

哈弗H6就是个神车,是长城家毫无疑问的明星车型。哈弗H4 Pro的底盘结构和H6相差无几,这起点相当高。哈弗H4 Pro虽然定位是入门级紧凑型SUV,定位低于H6,但使用体验一点不差。
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比如驾乘空间,哈弗H4 Pro在尺寸略小于哈弗H6的情况下,前后排乘坐空间都有充足保障。这点新车和轿跑造型F5(10.00-13.00万)不同,前者实用性,尤其是后排后备箱空间都更方便。
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       换句话说,相比哈弗F5的轿跑造型,哈弗H4 Pro走了一条F5和H6之间的道路,既不像F5那么激进,又不比H6老成持重。“橙动设计”指导下的哈弗H4 Pro还是挺有风格的,自成一派。
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外观部分,新车在哈弗H4的基础上加入更个性化的装饰,车身多处采用了橙黑搭配,专属的艾尔斯灰也有很高辨识度。内饰部分,新车黑色主色调搭配橙色装饰,也显得非常有活力。
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哈弗H4 Pro配置空间较同级车有明显优势

入门紧凑型SUV目前也是强手环伺,捷达VS5背靠大众技术、现代ix35降级而来,都是虎视眈眈。哈弗H4 Pro与之相比,配置空间动力,还有设计都不输阵,甚至“平实”风格上还有优势。

哈弗H4 Pro售价10.89万元;捷达VS5自动挡售价是9.58-11.28万元;现代ix35的1.4T+7DCT动力,售价是13.39-15.59万元。
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有个很有意思的宣传切入点,捷达VS5和现代ix35都走起了“平实”风。一来,平实显得更亲民,二来,平实也是现在新新年轻人的一大特征。可SUV比平实范儿,谁又能比得过哈弗呢?
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哈弗H4 Pro空间、动力明显较对手有优势。新车配置上全液晶仪表、12.3寸中控显示屏、全景天窗、自动大灯、Hi-life智能网联,还有全国六排放动力系统加持,不可谓不能打。
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最重要的是,长城车企、哈弗品牌,一直都是“朴素平实”锋范的代名词,这“橙动设计”更为哈弗H4 Pro带来超过“平实”的感官体验。有人评价新车是“土帅土帅的”,有点像明星邓伦的气场。

哈弗个性车和大众一个路子

从红标、蓝标,到H6 Coupe、H7L,再到F7x和今天的H4 Pro,我们看到哈弗经营个性车型的履历还是很有说服力的。一来,这是专注SUV的哈弗的必经之路,二来,这是哈弗领先之处。

每一次的哈弗个性车型都照顾到越来越多的消费者,谁说个性化不需要高品质?此番“橙动设计”的“Pro”,更有点像大众R-Line的路子,追求视觉风格,宝马M套件也大面是这个方向。
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而且哈弗H4 Pro针对的消费群体,能享受到的高品质SUV,大都是没什么趣味的车型。这款造型让人眼前一亮的“橙动设计”,还是相当抓眼球,也有相当生命力的车型。
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