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北京车展再有几天就要结束了，本届车展给人最大的感觉就是突然冒出了很多全新的品牌，而且主要都是新能源品牌，一方面是大家基于对未来新能源市场的一致看好，另一方面获取新能源的牌照门槛要远低于传统车。这几天朋友圈刷了一波新势力造车品牌汇总图，资深行业认识能认识四五个的就已经寥寥，更别提普通消费者了。今天小编就吐血整理下最近几年诞生的一些新能源汽车品牌，让你青铜变王者——由小白立马升级为新能源汽车专家。
1、蔚来汽车
蔚来汽车算新势力的网红了，老板来自易车的当家人，背靠各大互联网巨头的支撑，首款中大型纯电SUV即将量产交付，北京车展上还发布了ES8的六座版，当然最出名的还有EP9这台超级电动跑车，刷新了纽北最快圈速。虽然蔚来是一个刚成立不久的品牌，但是蔚来汽车已在圣德国慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了分部，汇聚了来自世界各地的将近1000人的顶级研发团队。
2，小鹏汽车
成立于2014年，由阿里系出身的前UC创始人何小鹏创办，从名字上就能看出小鹏汽车是一个以实干为主的汽车品牌，没有那么多故事讲，把大部分融资到的钱都用来研发产品，2018年小鹏汽车交付了39辆新车，并成为首家进入乘联会新能源车销量榜的互联网造车企业。2018年4月26日上午10:30小鹏汽车董事长何小鹏在GMIC首日宣布小鹏汽车G3首批限量订单正式开放预订，到4月27日下午15:30首批2000个订单售罄过去整整29个小时，或1740分钟。也就是说，几乎一分钟一个订单。
3，拜腾汽车
拜腾在北京车展期间吸引了无数的眼球，归根到底一眼望去——全是腿，不对，应该全是屏。拜腾将首款产品定位于新一代的智能终端，所以外观内饰看起来十分的科技未来，最吸引眼球的还是内饰的49寸大屏幕，慢慢的科技感。拜腾汽车总部在南京，设计和研发中心在德国，未来也会在南京建厂生产。
4，威马汽车
威马汽车背景深厚，创始人沈晖曾经在一些知名车企担任要职，如曾担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃全球高级副总裁兼任沃尔沃中国区董事长等职务，因此这并不是一个人闭门造车，而是采百家之长造就的一款车！威马EX5外观极为时尚，流线型风格使得只有0.3Cd的超低风阻系数。最值得一提的是该款车拥有独特的车窗交互功能，驾驶员在上车前可以实现自动同步手机信息，在汽车车窗上显示汽车电池电量、续航里程等信息。
5，奇点汽车
2017年奇点汽车的首款概念车—奇点iS6已经正式亮相，并将于2018年正式亮相，定位中型车，售价在20-30万之间，奇点iS6上最吸引眼球的有两个，一是前脸的LED屏幕，支持车主定制一些图案文字，十分个性，第二就是对开结构的车门。在国内这一波造车浪潮中，奇点汽车一直是个比较低调的公司，但在北京车展的媒体日上，奇点宣布了一波重磅消息：已经完成C轮30亿元人民币规模的融资，与苏州政府合作成立 100 亿智能电动车产业投资基金。和北汽新能源展开全面战略合作，双方会在智能汽车技术开发、充换电设施建设、经销商网络、制造资源共享等方面展开合作；同时有很重要的一点是，奇点汽车现在的车型会使用北汽新能源的资质生产销售。同时，奇点汽车将加入北汽新能源牵头建设的国家级新能源汽车技术创新中心。奇点汽车自己的工厂也在建设当中，其位于安徽铜陵和江苏苏州的第一、二产业基地均已开工建设，这些将帮助奇点汽车最终获得独立的生产资质。
爱驰汽车一向很低调，低调到人们都不太知道这个品牌，爱驰于2017年2月在江西上饶创立，付强（总裁）、谷峰（CEO兼CFO）为联合创始人。本届北京车展爱驰汽车一连几次的大招，旗下首款SUV—U5 ION以及全球首款电动跑车RG Nathalie与公众正式见面，还请来了林志颖站台，U5 ION定位中型SUV，基于爱驰汽车自行开发的MAS平台进行打造，与2019年正式交付。 7，车和家 同样作为明星企业，但相比蔚来还是少了些关注度，车和家致力于打造全新智能电动交通工具，改变用户传统的出行体验，公司成立于2015年，由前汽车之家创始人李想创办，去年在巴黎发布了全新的小型短途代步车型SEV，今年又将工作重点转移到大型家用SUV上，并有消息称未来车和家将于滴滴合作共同打造新车出行生态。 8，云度汽车 云度新能源于2015年12月4日成立，是一家由福建省汽车工业集团有限公司（福汽集团）、莆田市国有资产投资有限公司、自然人、福建海源自动化机械股份有限公司4方共同出资设立的混合制经营企业，总投资约20亿元，公司位于福建省莆田市，云度新能源是第十家拿到新能源汽车生产资质的企业。核心研发团队来自大众、丰田、奇瑞、比亚迪、腾势、吉利等知名车企，公司致力于成为专注打造大众喜爱的纯电动SUV汽车，其在今年2月正式发布了品牌并首先亮相了两款纯电动小型SUV——π3和π1。值得一提的是云度新能源在今年1月获得了新能源汽车生产许可证，其计划在未来三年内推出4款全新的纯电动SUV车型，产品定位或将全面覆盖小型SUV至中大型SUV细分市场。 9，电咖汽车 电咖汽车成立于2015年，公司是一家具备互联网思维的新势力造车品牌，并且是唯一一家真正实现量产的，但与以上玩家不同的是电咖汽车首款车型EV10定位为小型电动车，与2017年广州车展首发，最大续航里程320公里，已经正式上市。 10，正道汽车 正道汽车隶属于香港正道集团，据了解，母公司正道集团主营业务为新能源汽车的关键零部件——电池、电机、电控等三电系统的研发、生产和销售。而旗下正道汽车主要是将开发和生产行业内领先的新能源汽车，其目前正与意大利的宾尼法利纳设计公司展开合作，由宾尼法利纳来操刀正道汽车的新车设计工作。 正道汽车公布了旗下3款概念车，分别是正道H600、正道K550和K750两款概念SUV，新车全部搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合，全都属于增程式电动汽车，三款车外观设计全是出自宾尼法利纳设计公司之手。 11，敏安汽车 敏安电动汽车是展图（中国）投资有限公司和淮安开发控股有限公司合资成立中外合资企业，成立于2013年，注册资本为1.3亿美元，在未来建设过程中资本金将增资到4.5亿美元。2016年11月15日，敏安电动汽车拿下第五张新能源汽车生产资质走入了人们的视野。截止目前，敏安电动车尚没有具体的产品问世，从其官网展示的效果图来看，未来敏安电动汽车将投产入门级的纯电动SUV及轿车车型。 12，长江EV 长江汽车是一个很少听到的汽车品牌，但其背后的五龙电动车集团来头不小，目前在香港联交所主板上市。亚洲首富李嘉诚从2010年开始买入香港五龙电动车的股份，过去五年中多次增持该集团股份。目前长江汽车已有多款电动商用客车，乘用车方面除了即将上市的逸酷A00级微车之外，北京车展又发布了全新的三厢轿车和SUV两款概念车型。 13，新特汽车 这个品牌可能大家都没有听说过，但是摩拜大家总听过吧，新特首款车型DEV1定位A0级两厢车型，采用由摩拜定制面向共享出行市场，一汽代工生产，量产车型将于今年9月上市，并在年内完成4000辆新车交付，最大续航350公里，补贴后售价不超10万元。 14,前途汽车 第六家获得新能源准生证的企业，前途汽车的母公司为长城华冠（长城华冠与长城没有一毛钱的关系），长城华冠是一家民营设计公司，早在2003年就开始与车企进行合作，多年来为百余款国产或合资车型提供过设计、工程化解决方案。2007年，长城华冠就参与过萨博、北汽、长丰等传统车企的电动化改造项目。2010年，长城华冠成立了前途电动车技术部，并通过对传统车的纯电动改造实验，逐渐积累了纯电动核心三电技术。2016年2月，前途汽车苏州生产基地正式奠基。一期投资超过20亿元，占地面积23万平方米，先期计划产能可以达到5万辆。据解，目前前途位于苏州的工厂基本封顶。二、三季度将进行设备的安装和调试，有望在四季度实现第一批成品车生产线的打通、厂内下线。 15，游侠汽车 游侠汽车始创于2014年，注册资本42亿人民币，总部坐落于中国最大的汽车科技产业中心—上海，是一家集新能源整车研发、设计、生产、销售、服务为一体的智能电动汽车综合制造企业，同时也是中国第一家发布完整纯电动概念汽车产品（YOUXIA X）的科技型企业，通过打造具有全新人车智能交互系统的高性能电动汽车，加速领跑全球可持续化能源梦想。 16，零跑汽车 零跑汽车由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立，管理团队主要来自大华及华为，80%员工是研发人员，是一家具有浓厚IT基因和工程师文化的企业。目前，零跑汽车已自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术，完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术，实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。 17，法拉第未来 这个不用过多介绍了吧，每次有什么动作妥妥的都能上头条，标准的大明星，关于FF的最新消息是首款车型FF91已经运抵北京，5月底开放试驾，希望这一切都是真的，也希望车迷和贾老板都能梦想成真！ 18，国能汽车 国能新能源汽车项目是国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)与中国合作伙伴共同在天津滨海高新区投资研发、生产、销售纯电动乘用车项目。项目主体国能新能源汽车有限责任公司于2015年6月在天津滨海高新区注册成立，注册资本24亿元人民币。2017年1月25日取得第9张国家发改委的投资核准(生产资质)。 19，刺猬汽车 CIWEI刺猬汽车是上市公司厦门三五互联科技股份有限公司（股票代码300051）旗下控股子公司运营项目，旨在构建新能源汽车智慧出行运营平台运营以及互联网销售体系。刺猬汽车以极致的用户体验为中心，通过提供高性能的智能互联电动汽车，致力于为消费者创造更为舒适愉悦的智慧出行方式与未来生活方式。
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发表于 2018-6-6 11:01:29
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