|
魔幻2020年已经过一半了，有些困难但日子倒是过的很快。这上半年各行各业都遭受不同程度的冲击，汽车行业也是一言难尽。家家有本难念的经啊，大多数车企们都在根据自身情况积极应对市场。那么上半年（1-5月）新能源汽车情况如何？来看看。 1-5月销量NO.10：欧拉R1【6771辆】 欧拉R1娇小可爱，城市代步车首选，补贴后售价6.98万起。 欧拉R1内饰的主题设计与车身风格相呼应，双色内饰活泼跳跃，视觉要素以方形和圆形为主，无论车外还是车内，都能感受到满满的可爱风。另外，欧拉R1配备了9英寸的中控大屏，根据版本不同搭载了28.5kWh和33kWh两种不同容量的电池组，续航里程为301km和351km。欧拉R1使用快充最快可0.67h将电量由30%充至80%，使用慢充桩的话充满需要10小时。 1-5月销量NO.9：北汽新能源EU5【7002辆】 北汽新能源EU5外观造型独特，路上满是TA的身影。内饰设计比较简约大方，没有很多繁琐的按键。EU5新车12.3英寸的全液晶仪表和9英寸中控屏功能丰富，其中车机搭载达尔文系统，语音识别、OTA等功能均有配备。 今年4月，BEIJING汽车宣布推出针对全系新能源车型的“三电终身质保”政策，凡2020年1月1日后购买BEIJING旗下新能源车的首任私家车主，均享受电池、电机、电控及核心集成电气部件的终身免费质保承诺，这也解决了用户购车的后顾之忧。 1-5月销量NO.8：比亚迪元EV【7021辆】 目前在售的比亚迪元EV分为305km和410km两个续航版本共9款车型，补贴后售价区间覆盖8.99-13.99万元。 元EV高能领航版电机最大功率120kw，0-50k公里加速仅需3.9秒。此外，元EV还有着超低能耗的特点，它的高续航版本的等速法纯电续驶里程可达535km，符合当前节能减排的需求，也符合年轻人对用车低成本的需求。另外，元EV整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。 1-5月销量NO.7：奇瑞eQ1【7156辆】 eQ1一直是奇瑞主打产品。eQ1搭载全球领先的第三代纯电动技术平台，采用当下全球最大的动力电池供应商宁德时代生产的三元锂电池，综合工况续航里程达到251km，是目前微型电动汽车领域中续航最长的车型之一。 1-5月销量NO.6：宝马5系新能源【8484辆】 宝马5系新能源一直都是中大型豪华轿车市场上实力强劲的选手，新车不仅在外观和内饰设计上颇为豪华，并且动力表现和纯电续航里程也十分不错。5系混动全系标配10.25英寸中控屏，搭载i-Drive系统，车载Wi-Fi、导航、语音控制、手机映射等功能一应俱全。 这款车今年1月和2月销量均低于1000辆，3-5月的销量均超过2000辆，原因是在今年2月上旬，华晨宝马530Le里程升级版正式上市，新车换装了第四代eDrive系统，售价与此前保持不变。新款530Le里程升级版依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率252马力，峰值扭矩420牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里综合油耗低至1.5升，从0充电至80%仅需3.8小时，充满需5.2小时。 1-5月销量NO.5：蔚来ES6【9365辆】 蔚来ES6外观非常出色，最新的家族化设计语言，辨识度高。ES6内饰科技感满满，车内大面积地采用了真皮材料进行包裹，无论是质感还是触感，都是属于上乘表现。ES6搭载最大输出功率为400kW的电动机，最大续航里程达到510km，满足驾驶者城市代步出行需求，还可以满足驾驶者跨区域代步出行需求。 作为蔚来旗下第二款量产车型，蔚来ES6可选择不同容量电池包、允许换电补充电能，以及品牌强大的售后服务体系获得了大量的关注。今年4月出台的2020新能源补贴方案中，具备换电的车型受到优待，蔚来ES6的销量也持续走高，今年前5个月销量达9365辆。 1-5月销量NO.4：沃尔沃XC60新能源【9747辆】 沃尔沃XC60新能源无论是外观，还是内饰跟燃油版车型的区别都不是很大。 沃尔沃XC60新能源由一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，该系统的综合最大功率达到了300kW，综合峰值扭矩则为640N·m，与之匹配的是一台8AT变速箱，官方给出的0-100km/h加速时间仅为5.3秒，十分强悍。 1-5月销量NO.3：广汽新能源Aion S【14516辆】 广汽新能源Aion S是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP（GAC Electric Platform）的首款车型。7月2日，2020款广汽新能源Aion S已正式上市，新车与2019款车型相比对部分配置进行了调整，其补贴后售价区间仍为13.98-20.58万元。在续航部分，新车共推出460km、510km两种续航版本车型，新车根据配置不同，且提供外观、内饰、配置等选装包，丰富消费者的选择。 1-5月销量NO.2：比亚迪秦新能源【16687辆】 秦新能源是比亚迪的明星车型，在2019年11月，秦EV经历了车型换代，新车采用家族式Dragon Face设计语言，视觉效果更时尚、年轻；内饰部分，新车中控台整体采用了比亚迪家族流行的T型设计，走简洁大气路线。 比亚迪在电控、电机、IGBT芯片等领域，陆续研发出拥有自主知识产权的技术和产品，其动力电池也实现了自产自供。 1-5月销量NO.1：特斯拉国产Model 3【31395辆】 Model 3作为第一款国产的特斯拉车型，其补贴后售价为27.155万元的标准续航版车型贡献了大部分销量。Model 3大胆前卫的造型、简约科技范的内饰设计，正中年轻人的下怀，迎合了当下主力消费人群的审美观念。 Autopilot自动辅助驾驶是特斯拉最大的亮点之一。特斯拉Model 3提供三种不同动力版本，其中Performance高性能四驱版采用了前后双电机，系统总功率462马力，峰值扭矩高达639牛·米，得益于电机起步瞬间就可达到最大扭矩的特性，Model 3的加速十分狂暴，零到百公里加速只需3.4秒。 最后 榜单上都是大家平时非常熟悉的车辆，虽在榜单上，但销量还是有所下滑。特斯拉国产Model 3位于榜首似乎也不惊奇，毕竟技术和价格摆在那，连小编都蠢蠢欲动。市场虽回暖，但车市仍艰巨，车企仍需努力。期待下半年的新能源汽车的成绩。 （数据来源：中国汽车工业协会）
| 
下载App
发表于 2020-7-6 11:51:29
粤公网安备 44030802000488号
