为什么南方冬季随处可见的新能源车，在北方却几乎绝迹？

最近电动君去北方出差，发现一个奇怪的现象：那就是在南方的冬天随处可见的新能源汽车，在北方少了很多。尤其是对于营运车辆而言，在南方很多城市的出租车都是绿牌子，而在北方，好像真的没见过几辆，不是没有，至少比较少罢了。那么，为什么新能源汽车在北方不吃香呢？

相比于南方的诸多城市，北方的城市在新能源汽车推广方面的表现还不算非常给力。至少在北方很多城市不论是国六的推进还是燃油车限号等等都不严重，所以说，很多北方人更愿意选择性价比更高的燃油车。当然，北京这个超一线的城市除外。尤其是新能源汽车还有那么多问题有待解决，所以说，这个时候还是燃油车更实在。

目前来说，电动君觉得南方人更愿意选择新能源汽车的主要原因就是因为一年四季如春，尤其是很多南方城市哪怕冬天湿冷，但是并不会过多的影响新能源汽车的性能，尤其是电池方面。记得曾经在北方城市真的遇到过司机在零下20度的时候坐在车内瑟瑟发抖，有人可能会问为什么不开空调。讲真，本来冬天该车的续航就打了6折，要是开空调，弄不好真的就要一天两充电了。这还算好，如果是在东北呢，直接变成车型冰雕了！

当然，有人说北方人也有很多买新能源汽车的，电动君只能说买了不重要，重要的是，很多人冬天宁可开家里的老旧燃油车，也不愿意动新能源汽车了。或许北方的朋友更多的时间是在想如何省电吧。

不可否认的是，新能源汽车在南方的发展更好一些，和人还是有一定的关系的。和南方人接触久了就会发现，南方人除了比较务实之外，也更愿意尝试新鲜事物。这里不是说北方人不好，而是对于新事物的接受方面，北方人真的没有南方人快。所以说，在南方，新能源汽车受欢迎的程度要远高于北方。

至于很多人比较在意的纯电动汽车的续航、充电时间、安全等诸多问题，电动君只能说车企应该都在抓紧时间去处理，至于多久能彻底满足大家的需求，这个还是未知数。所以北方朋友想要冬天”肆意“开电动汽车，还是等到新能源汽车不怕寒冷再说吧。