2018-7-30 17:55| 发布者: 来去如风| 查看: 370| 评论: 0|原作者: i尚电动
| 今年一季度，上汽新能源迅猛的增长就在行业中备受瞩目。而进入到二季度，上汽新能源的强劲势头依旧保持着，5月份其销量超过了万辆，同比增长近4倍。如此迅猛的增长速度，让众多新能源车企刮目相看。而在刚刚过去的6月份，上汽新能源销量更是达到了13162辆，同比增长456%，再创历史新高。 不得不说，凭借着荣威及名爵两大品牌，纯电与插电两种类型双线并进，上汽新能源销量上涨则是情理之中。6月份，上汽新能源纯电动车型销量的比例再次提升，占比37.6%，这其中荣威纯电动休旅车Ei5的表现十分抢眼。  6月份，荣威Ei5销量达到了4665辆，成为上汽乘用车销量担当。作为一款纯电动休旅车，荣威Ei5可谓是该细分市场的开创者，动感时尚的造型设计、足够大的后备厢空间、较长的续航里程以及较低的补贴后售价，都使得荣威Ei5深受消费者的青睐。 众所周知，国内休旅车市场一直都处于不温不火的状态，此前几乎没有哪一款车能够拥有比较抢眼的月销量。荣威Ei5的到来不仅打破了旅行车不受待见的固有观念，更是一举成为国内最受欢迎的休旅车，远超其他燃油版的休旅车月销量。  荣威Ei5之所以能够大卖，这或许与其互联网的标签密不可分。不可否认，近年来，荣威品牌凭借着智能网联之车受到了越来越多年轻消费者的喜欢。如今，汽车消费群体趋于年轻化，可见荣威、名爵品牌都抓住了机遇，迎合了年轻消费者的诉求。 斑马智行系统算得上是目前最为先进和智能的车载互联系统了，它已然成为了智能互联系统的标杆。荣威Ei5正是搭载了斑马智行系统，好用、智能都使其成为了一款非常有乐趣的纯电动休旅车，销量上涨那是必然。  而在混合动力车型领域，荣威ei6也在6月份取得了4028辆的好成绩。值得一提的是，荣威ei6的6月销量不仅在自主品牌混动轿车中名列前茅，即便是放在自主品牌紧凑型轿车中也算得上好成绩。 荣威ei6采用了燃油车型荣威i6的造型设计，采用了荣威品牌家族式的“律动设计”理念，整体造型稳重大气，非常符合中国消费者的审美，并且非常耐看。而内饰中控超大的竖向触控屏也让这款轿车能够成为年轻消费者的挚爱。  值得一提的是，作为一款插电式混合动力车型，荣威ei6还搭载了12.3寸的全液晶仪表，配合电子驻车、旋钮换挡等，整车内饰极具科技感。此外，全面的安全配置更是让荣威ei6能够为车内成员保驾护航。 此外，新车的动力组成由一台1.0T三缸汽油发动机和两台电动机组成，综合最大功率达到了229马力，最大扭矩高达622N·m，拥有7秒出头破百的能力。不仅如此，百公里综合油耗仅为1.5L，强于不少同级竞争对手。 荣威MARVEL X的冲高之作  目前，自主品牌最大的障碍便是向上，虽然这几年自主品牌车型在实力上确实是提升了不少，但想要超越合资品牌却是一件非常困难的事情。不过，荣威不惧困难推出了一款令合资品牌都刮目相看的荣威MARVEL X纯电动SUV。 荣威MARVEL X虽是一款纯电动SUV，但它无论是在品质方面、科技方面还是安全方面都可谓是目前自主品牌车型中的佼佼者。新车搭载了AR增强现实技术、汽车无线充电技术、人工智能代主泊车系统等众多黑科技，在业界都算得上是首次搭载。  不仅如此，荣威MARVEL X还是一款超跑SUV，4秒即可破百，性能堪比超跑。而作为一款纯电动车型，新车还拥有500公里的最大续航里程，并能在40分钟内将电池容量充至80%，而百公里耗电仅为14.2KW·H。  此外，MARVEL X超大厚实的优质皮料座椅、隐藏式门把手、64色氛围灯、超大尺寸屏幕搭配斑马智行3.0系统都无不体现了它豪华的内饰氛围。而在6月29日，这款备受瞩目的车型终于开启了预售，其中二驱“Premium”版不到30万元，四驱“Premium”版不高于36万元，而Pro版则不到46万元。  去年，上汽集团坚持“电动化、网联化、智能化、共享化”，将创新作为打造差异化竞争优势的主要抓手，发展质量持续提升，重点抓自主品牌，四化融合激活新动力。得益于上汽集团的大力支持，才成就了荣威和名爵双品牌演变成为上汽集团新的增长引擎。 可以说，上汽新能源销量能够屡创新高，这是与其自主创新意识是分不开的。全球首款互联网SUV荣威RX5、另辟蹊径的Ei5、敢于向上突破的MARVEL X，每一款新能源汽车都是其创新之下的产物。未来，上汽新能源还将继续走在创新的道路上，销量的不断上扬则充分表明了只有创新才能进步，不得不为上汽新能源点赞。 |
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