技术、文化双核驱动，东风日产两位数增长的“指南针”

先进的智联科技与年轻动感的小型SUV结合，以安全、实用、好用、低使用成本的方式，让年轻消费者率先体验智能网联技术带来的便利出行体验。目前，东风日产正在积极推进“智行+”车联系统的普及，2018年完成全车系主力车型的“智行+”车联系统搭载。

作为日产智行科技的核心，智能动力一直是东风日产技术发展的重头戏，他们在电动化方面的推进速度是一直领跑行业。

一直以来，纯电动车都是本土车企和海外车企的天下，合资品牌依然停留在油电混动和插电混动领域，而东风日产则打破了僵局，推出了合资品牌首款电动车型——轩逸•纯电，该车标志着全球领先的日产EV技术正式导入中国，东风日产进入电动化元年。

A级王牌轿车与全球领先的电动平台结合，再加上i-SAFETY和NISSAN CONNECT两大核心科技，让轩逸·纯电成为一款能被消费者快速接受并且带来全新体验的纯电动车。在这背后，蕴藏了日产长达70年电动研发的成果，早在20世纪40年代，日产汽车在电动车领域的探索就已经起步。

在轩逸·纯电之后，东风日产将会陆续导入最先进的EV、e-POWER和VCT等动力技术，至2022年将导入不少于5款电驱动车型，挑战销量30%的电驱动化占比。   

日产智行科技的加持，让东风日产有了更强的生命力。在这背后的重要支撑力量，则是东风日产的企业文化，这种文化的核心特质是“融合”和“创变”，这也是东风日产持续经营的动力、战略的基石，更是东风日产独有的核心竞争力。

15年前，成立之处的东风日产的研发团队只有区区70人左右，15年之后的今天，已成长为一支拥有1300余人的研发团队；2008年，东风日产在成立5年后便达到100万辆总销量，2017年，东风日产已经连续三年销量突破百万。

从一艘难禁风浪的小船转变为车市中的巨轮，东风日产历经困难，从无到有，从若变强，正是东风日产善于创新，不断迎合消费者和市场的需求的成果。

“全境越野大型SUV”途达的上市，便是东风日产创变的又一例证。途达集霸气外观、强悍越野能力、智能科技、实用空间于一身，营造出专业、精准的产品定位。而途达的起售价格仅为16.98万，顶配车型不过24.58万元，其性价比以及功能性在市场上可谓独占鳌头。正是创变思维，让东风日产SUV阵营进一步完善，从小型SUV到中大型SUV，从城市SUV到硬派越野SUV，各有所长，互相补足。

在渠道管理与业务发展两方面，东风日产充分发挥融合思维，促进全价值链升级。目前，东风日产全国拥有4S店739家，到年底预计覆盖城市将达到311个，覆盖率89.37%，处于行业领先水平。

在人们的生活水平不断地提高的大环境下，相比早已饱和的一二线城市，三至六线城市市场发展空间巨大。为应对这一趋势，东风日产实施了“百城千县”战略，将渠道下沉，以应对消费升级的趋势。

除此之外，东风日产还导入了轻量化的OKCare小型服务店，导入了高品质直营二网等。未来，还会企划城市展厅项目、城市钣喷中心项目、商超迷你展厅项目等等，用多样化的渠道模式在增加客户便利性的同时，降低低线城市专营店的运营成本。

在保证渠道数量，合理布局渠道分部的同时，东风日产同样关注质量的提升，从而推动渠道健康、稳定发展。

一个车企体量变大了，往往会存在体系臃肿，应变能力降低，思维固化等问题。然而，这些迹象在东风日产身上都难以看到，他们留给人们的印象，依然是活力十足、创意不断，这少不了由技术、文化所带来的双重动力。

未来，东风日产将继续在技术创新的道路上推陈出新，以全新的智能技术满足用户需求，并且带领行业的整体进步。而在这过程中，不断传承的文化，则是让其拥有持续动力的催化剂。通过技术与文化的双剑合璧，彼此呼应。到2022年，东风日产冲击合资TOP3的目标，将指日可待。