 与汉腾汽车的接触并不是第一次，早前与旗下的汉腾X7就有过短暂的邂逅。虽然没有更深一步的驾驶体验，但首先在外观上就比较符合我个人的审美。虎实魁梧而又不失动感的车身让我不能把它单纯的划分到城市SUV的行列中，反而有一种冲动想去非铺装路面上撒撒野。初次接触中，汉腾X7的内饰也很符合当下的做工与水准。总之，第一面，汉腾汽车就给我留下了不错的印象。  而在本次重庆国际车展中，我再一次和它的相遇，迎来了汉腾X7 PHEV插电混动车型上市。同时，汉腾汽车携旗下包括传统动力车型汉腾X5、汉腾X7S及新能源车型汉腾X7 PHEV、汉腾X5 EV等多款产品的精彩亮相，彰显出造车新势力满满的诚意和实力。 售价亲民，新增消费选择 随着越来越多消费者对混动车型需求的增加，但纵观市场上可供消费者选择的车型却屈指可数，价格也居高不下。而作为一款紧凑型SUV，汉腾X7 PHEV的出现无疑在同级别插混车型中显得格外亮眼。  从现场公布的售价来说，22.98万元至24.98万元。笔者也算了一笔帐，拿重庆地区的补贴标准为例，在享受国家、地方及厂家三方补贴后的售价为18.78万元至20.78万元，并且还可享受免缴购置税和重庆地区免限行的“双免”政策。对于已经进行道路限行的重庆消费者来说，更是不错的选择！ “三擎四驱智能SUV” 汉腾X7 PHEV 官方售价：  不俗的产品力铸就汉腾 现阶段更多的消费者都会从动力和行驶品质等多方面去选择自己的座驾，在这我们也来看看这台汉腾X7 PHEV的实力究竟怎么样？  从整车动力总成上来看，汉腾X7 PHEV此次共发布智享版和智尊版两款车型，均搭载了一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机的动力组合。这对于日常使用过程中提供源源不断的动力是绰绰有余的，并且配合混动的加成，油耗将低于2.2L/100Km。其中，纯电模式续驶里程更是超过52Km，完全满足市内出行需求，不仅绿色环保，还能让消费者用车更加的经济。  不仅如此，在行驶品质上汉腾X7 PHEV有着不错的产品背书，整车配合后轴驱动电机与后减速器，形成四驱，在提升行驶稳定性的同时更增加了通过性。就像我开头提到的，在遇到路况复杂的路面时，汉腾X7 PHEV依旧能给你足够信心去通过。 一应俱全，软配置也不掉队！ 说了售价和动力总成，当然还有我们最关心的内饰与安全配置。从现场来看，汉腾X7 PHEV拥有12.3寸全液晶仪表盘、9英寸彩色触摸中控屏，在实际体验后，清晰度和反应速度都有着不错的表现。而且整车内饰采用了大量的皮质和软搪塑的材质，质感和手感均为达到了同级别的主流水平。  不仅如此，HUD抬头显示系统、升降式旋钮换挡、PM2.5空气净化系统、电动尾门这些亮眼的配置在汉腾X7 PHEV上一样都没拉下。汉腾X7 PHEV还搭载了HAN Cloud汉腾云智能车联网系统，可实现车辆的远程掌控，随时查看车辆信息，让用户切实的感受到汉腾X7 PHEV科技与智能融合的一面。 此外，汉腾X7 PHEV还具备完善的主被动安全配置，如BOS刹车优先、电子防炫目后视镜，DVR行车记录系统，360°环视随动鸟瞰系统、EPB电子驻车，BLIS盲区监测系统，LDW车道偏移警示系统，TPMS胎压监测系统等，彰显国际风范。 小编语 随着国内汽车工业的崛起，也涌现出了不少优秀的年轻造车企业，这其中就包括不断向前的汉腾汽车。汉腾X7 PHEV作为汉腾汽车首款上市的新能源车型，自上市以来得到了市场的诸多好评，其产品力是毋庸置疑的。 汉腾X7 PHEV此次在重庆的上市，用更具竞争力的终端售价，将给消费者带来更加高性价比的购车选择。对于它之后的表现，我们拭目以待！  |
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