2020-5-21 15:01| 发布者: DearAuto| 查看: 487| 评论: 0|原作者: DearAuto
被新冠病毒困扰的，其实不只有人类的健康，还有家庭里的亲子关系。 最近几个星期，我姐每天早上都会在神柜前嘀咕许久。刚开始，我以为她祈求的无非是升官发财之类的愿望，仔细一听才知道，她在祈祷小学和幼儿园能早点开学，好让她把家中的两只“神兽”送走。  在百度指数中，搜索指数只会在寒暑假出现高峰的“开学”，最近却一直高居不下，远超近两年来的平均线。 学校停课的这三个月，我家每天几乎都会上映“孙悟空三打白骨精”的桥段——“你怎么老是拿着手机看，又不看书，又不做作业，你今天打卡了吗？”见等不来答案，她就马上拍案而起：“你的脑袋跑哪里去了啊！？”不一会儿，家里的空气就充满哭声和怒骂声。 为什么是“三打”，因为早午晚各一次！  我相信像我姐这样的妈妈绝对不在少数。每一位家长都知道自己有亲子问题，但就是不知道问题出在哪里。有一天，我拉着我姐，问了她几个问题： “ 孩子最喜欢的老师是谁？最喜欢哪一门课？ 孩子的表情，你能熟练解读出来吗？ 孩子伤心的时候，最期待的安慰方式是什么？ 孩子最近思考的最多的问题是什么？ 孩子今年最渴望得到怎样的生日礼物？ 孩子对异性的想法？ …… ” 她支支吾吾半天了也回答不出来，看来她并不十分了解她自己的孩子。其实，这些问题都不难回答，如果你花了足够多的时间陪伴孩子，了解他们的想法，上面这些问题的答案，你肯定能脱口而出。 “可我已经整天带着孩子了，这时间花的还不够吗？”  2017年，由平安人寿联合南方周末、零点有数、微博母婴等机构共同推出的《2017中国家庭亲子陪伴白皮书》作过一个统计——“家长在陪孩子时同时进行的活动”。 统计数据显示，父母在实际陪伴孩子时，也并非全情投入。47.6%的家长会“兼职”做家务，38.4%的家长会经常“看朋友圈、刷微博”，49%的家长在陪伴时从不参与孩子正在做的事，而是选择旁观或忙自己的事，使亲子陪伴流于“形式陪伴”。  从上面的表格，你也看到过半的家长在陪伴孩子的时候依旧沉迷手机。以前的父母是如何的，我记不太清楚了，但现在的父母诚然已经把手机当作比自己孩子还重要的“家人”。我问我姐：“你看，这是不是和你一摸一样？” 她点了点头，默认了我的判断。 正当我还想继续教育我姐的时候，她一个激灵，反过来质疑我的专业性：“你既不是育儿专家，又不是心理专家，也没有孩子，甚至还没结婚，你在这里装什么专家？”。唉！真的是狗咬吕洞宾,不识好人心。 其实，她说的没错，我既不是育儿专家，也没带过孩子，对于亲子世界，我一无所知，但我之所以能把亲子之间的问题娓娓道来，皆因我最近留意的一家车企。上面我所说的观点，其实都来自广汽三菱“伴你成长”公益课堂的首堂线上直播课程——《如何有效陪伴》。 4月9日，“广汽三菱，伴你成长”公益课堂活动正式启动。针对家长和学生关注的教育难点、痛点，广汽三菱会邀请资深名师开讲，并在4月至6月期间，陆续推出8期线上免费公益课程，其中谈论的内容不乏学生成长过程遇到的小升初、中考、高考等难点、痛点。 不仅如此，“广汽三菱，伴你成长”还会是一个系列活动。它将会依托教育厅平台的独家强势资源，整合教育和出行，利用身处先进制造业的行业优势，为学生体验现代科技条件下劳动实践新形态、新方式提供支持。 换句话说，广汽三菱的这系列课堂将会是一场难得的将实践和书本完美结合在一起的创新型教育体验，能让学生们全方位感受知识的力量，用时髦一点的说法便是“沉浸式”教育。  可能因为我远未到为人父母的阶段，我对课程里的内容并不十分关心。我更关注的其实是广汽三菱——为什么它要赞助受众以学生为主的公益课堂？官方给出的答复有63个字：“教育一直是大众关注的热门话题，广汽三菱为消费者提供全价值链的深层次服务，关怀车主需求的同时，更关怀车主背后的家庭生活、子女教育” 这63个字中，最重要的有四个字——“全价值链”！ 去年的广州车展，广汽三菱就宣布要从整车制造企业向“SUV生活方式引领者”转型，致力成为消费者信赖的“SUV生活家”。 何谓“生活家”？我试着在GOOGLE里百度一下，可惜只找到一家名叫“生活家”的装修公司，并没有找到能解决我疑问的答案。没有标准定义的“SUV生活家”，广汽三菱一直用行动来对它进行诠释：所谓“家”并不仅仅指专家的“家”，还包括了家庭里的那个“家”。  广汽三菱“伴你成长”公益课堂的首堂课就已经吸引了超过400万人的观看，引起热烈反响。 在这样的价值推动下，广汽三菱不仅关注汽车和车主日常出行，更注意到消费者方方面面的需求，甚至车主的家庭生活和子女教育都是它的服务范围之类，真正做到想消费者所想，急消费者所需。 就好比这个疫情，广汽三菱早在1月31日就和其他车企一样，为疫情防控相关单位捐资捐物，但它比其它车企更想深一步的是，它注意到了疫情期间的家庭主要矛盾——亲子问题，进而推出了“伴你成长”公益课堂。 对于家庭主要矛盾的关注，广汽三菱并不是最近才开始的。 早在2018年，它就一直坚持做 “爱不缺席”春节返乡活动——从第一季的欧蓝德号包机航班，到第二季的“冬日暖阳 爱心高铁”，再到今年第三季的“反向春运”，广汽三菱把关爱的重点放在最朴素的基层人民，做最实在的公益。  把经营重心放在家庭上，广汽三菱比那些口口声声喊着“年轻化”、“为年轻人打造”的车企们更懂得中国的市场——中国消费者一直以来都是以家庭为单位买车的，极少人在买车时不考虑家庭的实际情况，哪怕写在发票纸上的人再年轻也不例外。 毫无疑问，商业行为是很容易受价值观推动的。广汽三菱的产品定位也同样立足于家庭，它们有两大特点，一个是性价比，另一个则是能让全家人都满意的功能性。 譬如，它能让你用十万左右买到一款正儿八经的合资紧凑级SUV——劲炫，让手头不太宽松的年轻人也能入手满足全家人空间需求的高品质SUV； 譬如，它能让你用二十万买到七座四驱合资SUV——欧蓝德，一家三口带上双方的父母，一行七人，没有谁落下； ……   |
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