以前说到合资SUV，很多人基本上都绕不过途观这款车。然而自2018年10月份一汽大众推出了全新SUV探岳之后，途观显然被打的措手不及。而据乘联会的最新3月份销量数据显示，合资SUV的销冠已经被月销10272辆的探岳强势拿下。 探岳在燃油车上取得的成绩有目共睹，而最近它也在新能源市场上有所动作。4月25日，一汽-大众迎来了首款SUV新能源车型——探岳GTE上市，并为消费者提供豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。基于销冠产品打造出来的这款新能源车型，又有何表现呢？  设计一如既往硬朗，空间同样很大 从外形上来看，探岳GTE其实和燃油版没有什么太大的区别，依旧延续了燃油版车型强健硬朗的风格，采用了"锋·尚主义设计理念，看上去带来年轻活泼的视觉印象。而前大灯与中网格栅融为一体，进一步增加了新车前脸的视觉宽度。不过为了凸显自己的新能源车身份，它还是在格栅内镶嵌蓝色GTE徽标。而在尾部，探岳GTE采用大面积高亮黑装饰的黑色区域、尾管位置相对探岳向上抬升，双边共两出的排气设计凸显出一种运动感和力量感。  进入到车内，它的氛围感也是很强的。比如说车上同样有很多蓝色点缀，蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯等，都表明了它新能源车的身份。此外，GTE E-mode按键更是凸显专属身份，彰显与众不同的设计感。  内部空间上，探岳GTE延续了探岳一直备受认可的超大车内空间，并可灵活布局。不仅如此，探岳GTE的配置也不错。豪华型提供LED大灯、18英寸低风阻轮圈、8英寸液晶显示屏、数字液晶仪表、12向电动调节座椅、电动尾门、全景天窗、前排座椅加热等配置；高配的尊贵型车型还增加了ACC自适应巡航、自动泊车、前排座椅通风、黑色车顶等配置。 低油耗又有高性能，探岳GTE做到了 对于很多车子而言，低油耗和高性能其实是很难兼得的。不过，探岳GTE却在往这方面努力。作为拥有大众GT家族的赛车基因和高效插电式混合动力技术，探岳GTE拥有着享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强，可同时享有纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势。 比如说它在油耗上面的表现，确实是很实惠的。探岳GTE提供了5种驾驶模式：EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式，同时还提供四挡动能回收与各驾驶模式相匹配。一汽-大众官方给出的探岳GTE车型0-100km/h加速时间为8.4s，车辆最高时速可达200km/h，纯电续航可达54km，工信部百公里综合油耗低至2.0L。  而且它的低油耗也没有影响高性能，而低能耗与超能跑也是GTE技术品牌为探岳GTE带来的首要用户价值。据悉，探岳GTE的动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成，在P2混合动力架构下，实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400e六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。  小编语 探岳GTE无疑是王牌车型和先锋技术的强强联合——一方面是上市不久后就迅速爆火，并在3月成为合资SUV销量冠军的探岳，另一方面是大众GT高性能家族序列和GTE技术品牌。而在两者的强强打造下，我们也有理由相信探岳GTE会带来比较优异的表现。 |
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