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高颜值高品质，长安CS55PLUS成就10万级SUV价值首选

2020-3-19 15:13| 发布者: DearAuto| 查看: 422| 评论: 0|原作者: DearAuto

摘要: 相比十年前，现在的消费者越来越成熟，购车除了看颜值、看空间外，还很重视品质。 315期间，国家质检总局（我国目前唯一的官方汽车投诉平台）公布了汽车产品缺陷线索报告的数据。2月2日至3月2日，国家质检总局汽车投 ...

相比十年前，现在的消费者越来越成熟，购车除了看颜值、看空间外，还很重视品质。

315期间，国家质检总局（我国目前唯一的官方汽车投诉平台）公布了汽车产品缺陷线索报告的数据。2月2日至3月2日，国家质检总局汽车投诉平台收录了437例投诉。其中，合资品牌成为了被重点关注的对象。

“投诉”在欧美等成熟汽车市场很常见，了解投诉内容一直都是消费者非常重要的一个购买考虑因素，它不仅仅意味着一款车是不是真的好，它更体现了一家车企的核心竞争力。

根据国家质检总局汽车产品缺陷产品管理中心发布的数据和国际权威机构J.D.Power发布的中国新车质量研究（IQS）显示，近年来，中国品牌新车质量大幅进步。

作为一款在2017年才上市的车型，长安CS55在J.D.Power2018中国新车质量研究（IQS）紧凑型SUV细分市场排名第一。2018、2019连续两年获得中国汽车用户满意度指数测评 8-10万A级SUV 满意度第一名。

这并不让意外，自主品牌经过十几年的发展，在核心技术方面也有了重大的突破。以长安汽车为例，其在2014年，正式发布了品质试验验证体系CA-TVS，每开发一款车型，长安汽车需要平均300辆样车，涉及环境、强度、安全等17个验证领域，包括整车、匹配、系统、零部件等超过7900项零部件级试验，每一款新车上市，必要经过整车强化淋雨试验、整车350mm涉水试验、整车100循环防腐试验、整车老化试验、整车正负40℃振动、高低温耐久试验。标准十分严苛，这些工作对产品质量提升起到了重要作用。

除了质量进步外，在产品力上，中国品牌新车提升也很大。在10万元级别的SUV中，不久前才上市的长安CS55PLUS颇受瞩目。

长安CS55PLUS采用了PLUS家族“御岳生命动感”的设计理念，高光层云造型的前脸、流光动线的车身、贯穿式的尾灯以及18寸5辐锋影焕光轮毂，造型时尚前卫，整车在视觉上极具动感，唤醒了人们的驾驶欲望。

CS55PLUS在内饰上采用“熏黑式整体配色、红色运动包围”设计，非常符合年轻人的口味。中控台向驾驶位精准倾斜了10度，不要看这小角度的倾斜，不仅形成了驾驶位的专属操控感，也将操作屏幕时转头的幅度大大减小，提高了行车的安全性，可谓一举多得。

CS55PLUS的行李厢容积达到475L！后排座椅还支持4/6分放倒，座椅完全放倒后，纵深最大可达1850mm，空间在同级车型中出类拔萃。

通过对比我们看到，CS55PLUS轴距，车长、车高较之GS4略小，宽度略宽。更大的宽/高比，让CS55PLUS视觉效果上更显大气。CS55PLUS是标准的紧凑型SUV的尺寸，但2650mm轴距甚至比CR-V还要略长，CS55装配的是多连杆独立后悬，跟装配扭力梁后悬的合资小型SUV抢市场，空间、性能上的优势非常明显。

智能配置方面，长安CS55PLUS搭载了最新的汽车智能科技——IACC智能驾驶系统。这可是连豪华车都少有的IACC集成式自适应巡航系统，在同级别车型中率先达到L2级别自动驾驶水准。

IACC可以看做ACC升级版，它的过人之处在于能识别车道划线，车速65km/h以上，车辆即将偏离车道时，仪表发出纠偏提示，并自动将车辆纠正回车道内。

此外，在非高速/快速道路，巡航车速大于识别到的限速标志牌时，IACC智能驾驶系统还能自动限速，杜绝超速行驶。

目前在售的已经装车的L2级自动驾驶技术主要有特斯拉的Autopilot、奔驰S级的ADAS和宝马7系身上的增强型辅助驾驶功能，与这些国际技术大拿相比，长安汽车的IACC完善度都毫不逊色。更重要的是，现在搭载L2级自动驾驶技术的量产车型，除开新长安CS55PLUS外，基本都是百万级豪车。而搭载IACC智能驾驶系统的长安CS55PLUS只要12.49万元。

除了上面说的IACC智能驾驶系统，长安CS55PLUS还配备了360度全景影像、全景天窗、in call智能语音控制系统、电子驻车、坡道辅助、陡坡缓降、自动泊车、自动启停、车道保持、PAB预警辅助制动系统、LCDA智能并线辅助系统等等“高大上”的配置。这样的配置，如果是一款合资品牌SUV，只会在25万元以上的车型中才会出现。

现在很多车型也有上述这些智能配置，但是普遍价格去到了25万元以上，而长安CS55PLUS的新车指导价只要9.19万——11.49万元。

长安CS55PLUS动力上搭载了“1.5T发动机和第三代爱信6AT”的动力组合，最大功率115kW，最大扭矩225Nm，动力表现与传祺GS4的1.5T相当，而成熟的爱信6AT变速箱会为CS55PLUS车主带来流畅的换挡体验和更经济的油耗。

值得一提的还有，长安CS55PLUS提供了诚意十足售后服务，提出10年/26万公里的超级质保，比行业平均水平整整高了三倍。

除了产品力外，保值率也可以作为选择一辆车的重要参考。笔者手头恰好有来源于二手车之家保值率数据。

长安CS55位列8-10万A级SUV第一，以3年保值率为例，长安CS5是60.21%，排在第二名的荣威RX3仅为56.43%。

要知道，二手车的定价是市场决定的，不是厂家说多少钱就多少钱，是购买二手车的消费者愿意出多少钱，它才值多少钱。另外，买二手车的消费者心理也与买新车的消费者心理不同，他们是为了追求性价比才会选择二手车，所以大多数二手车的保值率很难高。长安CS55PLUS作为长安CS55最新的换代产品，自然也继承了CS55保值率较高的亮点，同时更反映出消费者对车辆的信心和认可。

编辑小结：

中国品牌经过一代又一代的发展，在汽车市场占据了更多的主动权，这离不开自主车企在产品品质方面付出的努力。长安CS55PLUS就是其中代表，凭借优秀产品品质、卓越智能技术，成为10万级价值首选。