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宝马i7续航超700公里,iX3明年量产!

2019-8-23 11:15| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 1053| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代

摘要: 尽管一些合资车企推出的纯电车型综合续航里程一直是个槽点,但是这种状况似乎正在悄然发生转变。近来,宝马i6和X7两款新车的信息被曝了出来,其综合续航里程带来不小的提升。 宝马iNEXT概念车 宝马i6 WLTP工况续航里 ...
尽管一些合资车企推出的纯电车型综合续航里程一直是个槽点,但是这种状况似乎正在悄然发生转变。近来,宝马i6和X7两款新车的信息被曝了出来,其综合续航里程带来不小的提升。
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宝马iNEXT概念车
宝马i6
WLTP工况续航里程:603km
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据外媒报道,宝马iNEXT车型将被命名为宝马i6,新车将推出四种电池容量不同的版本,售价将在72000至110000欧元之间(折合人民币55万至84万元)。据悉,宝马i6的生产将在德国丁格芬工厂内进行,预计2021年上市。
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报道显示,基础款宝马i6三个版本的电池容量为63kWh、92 kWh和103 kWh,分别对应549km、563km、603km的WLTP(严于NEDC)工况续航里程。其中,103 kWh版本的宝马i6百公里加速只需2.8s。消息显示,后期宝马可能会推出动力更强的i6S,搭载更高容量的115 kWh的电池
宝马i7
WLTP工况续航里程:700km
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2020款宝马7系
另外,宝马表示,下一代7系会放弃大排量 V8和V12发动机,仅会选择3.0L直列六缸发动机来组成混动系统,纯电版7系的开发工作也在筹备中。新车预计将于2021年正式发布,并于2022年初正式上市。据悉,这有望成为大型豪华轿车推出的首款纯电动车型。
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2020款宝马7系消息称,下一代纯电动版宝马7系的内部代号为i7,新车预计会搭载80kWh到120kWh的动力电池。据猜测,纯电动7系的WLTP(严于NEDC)工况续航里程将超过700km,最大输出功率达484 kW。
宝马iX3
WLTP工况续航里程:400km
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除了这两款还没上市的高续航车型之外,即将国产的宝马X3纯电版(iX3)综合续航里程也有不错的表现。
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新车基于燃油版X3打造,新车基于燃油版X3打造,采用了宝马第五代BMW eDrive的技术,并带有自动驾驶辅助功能。长续航车型将搭载75kWh电池组,在WLTP(严于NEDC)标准下,续航里程将超过400km。据悉,iX3将由沈阳大东工厂进行生产并出口至全球,最早将于2020年完成首批车型的量产。
总结:
相比较i6、i7,iX3或许更值得期待,原因是其国产化来的更快。但是,面对老对手奔驰EQC和奥迪e-tron的压力,国产上市后的ix3面临的挑战也不容小觑。另外,值得注意的是,像宝马7系这种豪华中大型车的纯电动化目前还很少,综合表现是不是能受到消费者的喜爱显然还有很大的不确定性。

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