2019-1-22 10:38| 发布者: 电动汽车时代| 查看: 1487| 评论: 0|原作者: 电动汽车时代
近日，在工信部公布的第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品申报名单中，出现了广汽菲克Jeep大指挥官插电混动版的身影。据悉，该车的内部代号为K8，预计将于今年内上市。 从广汽菲克官方获悉，其将分别减少Linea系列轿车和C-HB型系列轿车（即菲亚特菲翔与致悦）0.6万辆的年产能，共计下调1.2万辆，将向Jeep大指挥官PHEV转移，整体产能保持不变依然为21万辆。  Jeep大指挥官PHEV的外观与汽油版本差别不大，只是针对部分细节方面进行了调整。前脸依旧采用家族式7孔格栅，同时配备了全LED大灯；车身侧面与汽油版不太相同，轮圈换成更显精致的花瓣形状。比外，该车在多个部位增加了混动车型标识，包括前门和尾门处，同时还在车身左右翼子板处增加了充电接口。新车取消了燃油版车型配备的悬吊式备胎，用来放置电池组，预计插电混动版大指挥官将取消备胎。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm。  内饰方面，新车整体风格与汽油版相似，采用黑白双色的内饰风格。与燃油版车型不同的是，换装了大尺寸的中央显示屏，并且加入电池信息显示。下部挡杆依然是机械式的设计，而没有采用电子挡杆。  动力方面，大指挥官PHEV将采用了一台代号GME T4的2.0T发动机加电动机和三元锂电池组成的混合动力系统。三元锂电池由宁德时代提供，容量为12.9kWh，预计纯电续航里程在50km以上。变速箱或匹配采埃孚的9AT变速箱。大指挥官PHEV关于其他动力方面，官方尚未公布更多消息。  电动汽车时代网点评： 据广汽菲克官方消息表示，到2021年，所有Jeep品牌的车型都将提供电动版本；到2022年，Jeep品牌在国内将提供4款插电式混合动力车型和4款纯电动车型，新能源车将成为重点发展领域。业内认为，目前广汽菲克在新能源积分方面的压力非常大，削减菲亚特车型产能，增加Jeep大指挥官PHEV车型，将在很大程度上缓解Jeep的双积分压力。 |
下载App
粤公网安备 44030802000488号
