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本帖最后由 鹿哥 于 2018-10-25 16:17 编辑
大家好，欢迎来到单缸没力量，双缸没声浪，三缸不成熟，四缸买不起栏目。
我是E区和车友扯皮最6的大胸弟——“鹿哥”
我就是我颜色不一样的烟火，知识也不贼拉丰富，嗓音也不嗷嗷炫酷，但车友想看啥车，鹿哥我必须亲自探店，全程安排！
前不久的比亚迪开发者大会上，展现的秦Pro开放者版的341个传感器和66项控制权，让众多车友惊叹不已
“自主品牌啥时候这么牛B了？”
“秦pro这是要做汽车界的苹果手机啊，我都敢看比亚迪了？飘了飘了~”
“比亚迪，你这么厉害你咋不上天呢？”
“比亚迪：啊？我已经上了啊！”
虽然开发者版目前还没有量产，可是秦Pro其他的版本目前可是买的风风火火。
今天鹿哥就应各位车友要求，实地探访比亚迪4s店，深度体验下秦PRO顶配版。
看见门口拿扫帚的大姐没？应该是刚收拾完卫生，准备开张
刚进店就看到秦pro在门口“虎视眈眈”的瞅着我了，虽说是家族式龙脸，但冷不丁一看还是有点凶，王者气息铺面而来。
进入内部，首先这个中控大屏映入眼帘，4s店小哥也是首先介绍这个超级大屏。
大屏的系统运行可以说十分流畅了，刷个抖音，玩个微信啥的都没有问题，几乎是零卡顿。
继而我也询问了车友所担心的问题
“刚用是不会卡，那使用一段时间，会不会想安卓手机一样卡的不能自理”
对此4s店的小哥表态说，秦pro这个大屏所搭载的系统可以自动清理缓存，而且开车用大屏所用的时间比例来说肯定比手机少，目前还没有车主反映大屏卡顿的事儿。
不过在这里鹿哥小声BB一句“用久了卡顿肯定会卡顿，卡顿到什么程度到不好说”
（纯属个人意见，不喜勿喷）
该说不说，车内搭配的全景倒车影像真的是十分好用，这对于那些倒车不是很6的车友来说简直就是神器。
大家都说“能动手就尽量别吵吵”，不过在秦pro里你想要做的事儿，基本用嘴就都能解决，想动手人家“小迪”都不给你机会。
在内部空间上，个人觉得还是还是比较拥挤的（毕竟鹿哥我是一个身高180cm，体重快到200的小胖子），虽然挤是挤了点，但只要身体能接触的部位，基本都是全皮包裹，在舒适度上这个得打5分。
后排空间我坐着也不是十分宽敞，有点顶头。
注：内部空间大小的感受这个因人而异，鹿哥能帮车友们的只能到这了。
在储物空间上，秦Pro处理的还是很好的，打开前排的各个储物盒，容量上都能给你足够的惊喜，而且阻尼适中，非常给力。
好了内部看完，咱得出去试驾了，是骡子是马咱得拉出去溜溜。
刚出门小哥就给我秀了一波遥控驶，这功能很骚啊，以后开车跟朋友一起出去，可以无形的装个B。
上车试驾马上开始~
停~先别急着开车，鹿哥前阵看车友群有谣言说开电车掉腿毛。各位兄弟，你看像我这种本身就没腿毛的，你看还要掉点啥~
算了不瞎皮了，还是消停儿的给各车友试车吧
本次试驾，小哥一共给我感受了四种模式，纯电、混电、经济和运动。
个人整体感受最深的还是混电模式，百公里加速5.9秒可不是吹的，瞬时的推背感感受强烈。
车在行驶的过程中，对路面颠簸的过滤还是可以的，不过当速度起来之后，车内得噪声还是蛮大，基本上已经分不清胎噪和风噪了，总之就是一个噪啊。对降噪这方面看来比亚迪还是要加强。
各项评分如下
另外热心的小哥也给我做了一下秦PRO顶配的预算，仅供车友参考。
本次探店原本还想顺便带大家看一看比亚迪大本营的内部风景，无奈的是过了上班点，混不进去了，门口保安把门，原本还想腐蚀一下，没想到人家连根烟都不抽我的，只有刷工卡能进，传说中的六角大楼近在咫尺，看来只能下次给车友们奉上了。
各位车友，下期想看啥车，在评论中留言哦~
“鹿哥”抽取幸运车友，给你安排！
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发表于 2018-10-24 17:56:02
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