本帖最后由 henry少少 于 2018-10-17 15:45 编辑
自主品牌的新能源汽车，可信赖的牌子无疑只有那么几个，比亚迪、荣威、北汽、传祺。趁着昨天休假，特地来4s店逛一逛，感受一下全新一代唐究竟有多么牛。首先来到的是清水河的深业车城，由于是工作日，人并不太多，但前来咨询比亚迪的客人还是蛮不错的，一直有试驾车开出去。这也证明了比亚迪的品牌确实做得蛮好，受大家欢迎。
进去店里，销售小哥给人感觉蛮舒服的，不会有很目的性地来接近你。简单聊两句后，小哥带我去看看现场的红色唐，真的瞬间心动。红的有质感，有光泽，细看还有珠光，非常亮眼。
坐进驾驶座，唐的方向盘操控感非常棒，不过会略显小一点，方便女车主驾驶。上面还集成了多个功能按键，操作十分的便捷，左侧还有个唤醒dilink系统的语音输入，点击后讲出指令就能操作，非常黑科技。
这是唐的档把，有那么点合资车的feel，很简洁，但却很实用。没有太多无用的装饰性按键，这也符合比亚迪车主们大多都是想买一台性价比家用车的心态吧。底部的模式切换旋钮，可以任意切换各种模式以适应你用车需求，左边纯电动驱动车辆，右边则为混动。
这是比亚迪的Dilink系统的14.6寸屏，熄车状态没有很直观的感受，晚些我将继续讲讲这个系统。
超大的后排空间，男人们理想的XX场地。销售小哥说跟我介绍说轻松放下婴儿车，各种行李箱也是小case。不过这个地台比较高，对于矮一点的女孩子还是有点辛苦的。另外，我长的很成熟吗？怎么就婴儿车了，我连女朋友都还没呢！（扎心了....）
以下是一些现场实拍的4S店图，还是非常大的，车型主要展示的是主流一些的龙脸车型。
由于没有拿驾照来，小哥就带我试乘一轮。上车的感觉特别舒服，前中控台感觉还有点陆巡那样的大车感，特别适合我这种黑胖黑胖的人。细节做工很有品质，不会用写夸张的线条去怎么装饰，实事求是的感觉给人很踏实。关键的来了，小哥在一段空旷的路上给我来了一次地板油，瞬时加速4.5秒让我一下子被“钉”在座椅上，速度真的太快，秒杀各种小钢炮不是问题；后面我一问这是什么刹车，这么快都可以线性刹住，小哥笑了一下，说“布雷博听说过吗？”WOC，比亚迪这么下血本，不得了啊，内心无数次买买买响起。
比较可惜的是体验的是低配车型，没办法欣赏到高配的12扬声器的音响效果，低配的效果也就是够用吧，如果我自己买了是一定会改的。
OK我们继续。在结束了试乘之后，小哥还跟我讲了不少关于目前同价位品牌的新能源汽车，本来我还打算去逛一逛上汽荣威的，后面体验过唐之后确实优势太过明显。就直接不去了。另外，群里不少车主朋友们关注的问题我也顺势问了小哥，比如电池的里程下降到60%以下，就直接质保。这一点个人觉得还算可以，但应该再高一点的标准，保障咱车主的权益。
结束了上午的深业车城一行，下午又来到了卓越世纪中心的比亚迪展厅，虽然展厅小一点，但cbd寸土寸金啊，理解的。
显眼的位置摆放了全新一代的宋DM，龙脸设计给人很年轻的运动感。
车内空间相比唐自然小了一些，但做工用料还是不错的。方向盘上的集成按键更多，档把位置更简洁，也留出了更多空间用于储存私人物品。
然而，我还是忍不住走近一旁的唐，继续体验。卓越的销售小哥也很热情，拿起钥匙就给我们体验一下全新的DIlink系统中各种功能。
像是网上非常火的拍抖音，玩游戏，销售小哥说妥妥的没问题。但我问起每月的流量时，则给了我一个比较尴尬的回答，仅首月（还是首年，记不清了）免费1G流量，后续要继续上网需要购买流量或者用手机开热点给dilink，实在是不够人性化。至于5个配置里，个人认为性价比最高的还是中配，再选装个5000的轮毂＋轮胎，路上秒人真的不是问题，加上全新唐的电机进行了改进，在馈电状态下，原本的不悦耳的杂音少了，驾驶品质也更稳重有力。
总的来说，一天的体验下来，唐给我带来的惊喜很多，但也在完美的外界声音里找到了一些比较取巧的地方，但都是些可以克服的问题。销售还跟我推荐了不少的销售方案，最低4W4就能开走，也可以用5成首付，24期的方式来购买，实在令人心动。
好了，努力赚钱买唐，大家也都能买上自己喜欢的车，谢谢！
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发表于 2018-10-17 11:58:45
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