保时捷推出Macan改款型号,鉴于中国市场的重要性,选择了在这里做全球首发亮相。基础款式售价55.8万元起,可以往上增加各种选装配置。下面是新款Macan的现场实拍图片——
发布会展台上的这部新款Macan,是有不少选装件加身的,风格偏运动,也是保时捷在发布会上比较想强调的Macan的产品特点。
现场的另一部展车,选装风格不同。新车的前脸,相比之前,主要是在日间行车灯这些部分有所变化。
尾灯是新款的最大外形变化,改成了现在比较流行的贯穿式尾灯设计。
日间行车灯位置增加了一条竖版的黑色装饰,像是亮出獠牙,显得比之前犀利。
大灯轮廓没有改动,但看现场展车,应该是选装了高配版LED大灯。
前保险杠下边缘的黑色包围,是从现款延续过来的,属于基础配置。
自适应巡航系统属于选装配置。
贯穿式尾灯融入了PORSCHE几个字母。
注意细看,新款尾灯保持了之前的凹凸有致的造型。
延续到两侧的尾灯。
双排气管口,还有些扰流细节,这是从现款保留下来的细节设计。
内饰的话,最大的改动在中央大屏幕位置,通过巧妙的微调变化,在上面嵌入了一块时下潮流的宽比例大屏幕。
将原先的中间出风口下移,就给屏幕扩展留出了空间。
Macan采取比较深度定制的方式,连中控台上方的覆盖装饰、缝线都可以有不同风格选择,上图的展车为基础款式。
Macan的内饰选装配置很丰富,当然,越个性也意味着要花的钱也越多。
三幅式方向盘很运动,设计没有做改动。在Macan的选装配置单,还有实木装饰和Alcantara反皮方向盘可选装。
三九点位置,除了控制按键的位置,其余部位是镂空的,细看很精致。
仪表除了基础的黑色表面,还有白色、红色、米色可选装,可优雅可运动。
方向盘的换挡拨片应该是标配。
改款后用上比较大尺寸的触摸屏,但保时捷还是在挡杆台位置保留了大量的实体按键。
有行车用的快捷设置按键,也可以快速设置空调、座椅功能。
新屏幕上的新娱乐系统,应该是已经做好汉化工作,可用的网络和软件资源也准备好了。还有带实时路况的导航系统、车载wifi热点等功能,也是些与时俱进的调整。
展车选装了BOSE音响,价值14900元,Macan还可以选装Burmester音响,需花费60200元。
头顶阅读灯周边,也同样布满保时捷风格的按键。
门壁板上使用黑色烤漆装饰,应该是基础版本。
选装了铝合金套装的内饰,门壁板上的装饰呈一体的效果。
后门壁板,上面的车窗遮阳帘也属于选装件。
Macan后排,座椅是比较典型的欧洲车风格,乘坐感比较硬。
后排中间有比较大的突起,作为一部SUV比较常见。
改款Macan,暂时只有2.0T发动机供应,动力参数没什么变化,不过官方给出的0-100km/h加速时间却从6.7秒上升到6.5秒,应该是调校优化的结果。而更大的动力版本,预计销量规模不大,很可能继续销售现有的Macan GTS、Macan Turbo就行了,到时候直接换代。
Macan前悬挂为双插臂悬挂。
底盘下方包裹得比较工整。
后悬挂,Macan的这副底盘跟上一代Q5相同,而真正要换代的Macan,应该也会跟随使用大众集团新的MLB平台。
现场展车选装了21寸轮圈,而且后轮用的295宽度,前轮为265宽度,也可显示出其四驱系统调校偏向后驱。
这部中期大改款的Macan,虽然目前只有2.0T版本,但选装浮动幅度可从50多万元上到接近100万元,作为保时捷目前的销量头牌,此番改款,就是在换代之前,再推一轮精细化营销。
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