原创：车宇世界
日前，全国乘联会发布了2018年6月份的销售数据，不少车企的成绩令人眼前为之一亮。而作为后进者的广汽新能源，其所取得的成绩更是璀璨夺目——广汽新能源在6月份卖出去1587辆，同比增长超500%。而它取得如此亮眼成绩的最大“功臣”，当属传祺GS4 PHEV。 后者在3月份的月销量还只有372辆，但随后一路攀升，6月份便破千，达到了1250辆。据悉，该车现共有两个配置版本车型，售价分别为20.98万元和21.98万元。而在算上国家和广州地区的补贴后，它的终端实际售价为17.38万元和18.38万元。那么有人或许会问了：花20万购买传祺GS4 PHEV到底值不值？ 祺GS4 混动
车宇世界在查阅了国内某权威汽车网站到的相关数据后发现，外观因素仍然是促使很多车主选择它的最主要原因之一。在很多车主看来，传祺GS4 PHEV整体看上去时尚大气，尤其是中网设计等细节的设计，令人眼前为之一亮。而同样的，其整体做工也很不错；如此种种，令得其增添了不少颜值分。
祺GS4 混动
当然，除了颜值外，一些车主或许还能找出它的其它不少亮点来；比如说广汽新能源GS4 PHEV搭载了同级领先的ATK阿特金森发动机，而配合GMC插电式混合动力技术，由此带来的令人惊喜的油耗水平和动力体验等等。但很多人可能忽略的它的这一大优势亮点：购买传祺GS4 PHEV，可直获新能源牌照。这一点，对于那些身处限牌城市而难获得牌照指标的朋友来说，尤其深有体会。
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目前我国越来越多城市加入了限牌行列，但新能源汽车是未来的发展趋势，为了支持其的发展，于是一些限牌城市规定：某些新能源车型是不在限牌名单中。这里需要说明的是，在限牌名单中的新能源车型就没有办法购买了，只是其牌照资源有限，而且没有国家和地方双重补贴，其相对价格就要高不少。这样一来，传祺GS4 PHEV等新能源车型的优势就体现出来了。 祺GS4 混动
但除却以上说的几点，花近20万元购买传祺GS4 PHEV，到底值不值呢？下面我们拿其普通版的GS4对比一下： 外观方面：除了中网以及LOGO底色有变化外，普通版的GS4和传祺GS4 PHEV并没有多大差别，而内饰上，PHEV车型和普通版的GS4在用料和做工方面也差不多。 祺GS4 混动
而对于传祺GS4 PHEV，厂家大力宣传采用1.5L阿特金森循环发动机，乃是出于技术原因考虑；鉴于发动机本身功率较低，就算加了一台130KW,300Nm的电动机，其动力总数据的提升也非常有限。而有网友在ECO模式下实测过，GS4 PHEV在起步阶段比较轻快，但在加速到70多公里/小时便能感受到乏力感了。而普通版的传祺GS4搭载1.5T发动机，动力相关参数为112KW最大马力及235Nm的最大扭矩。从这些方面看，传祺GS4 PHEV较普通版的传祺GS4多出的数万元的差价就有些不值了。 当然，萝卜白菜，各有所爱；每个人心里都有自己的一杆秤，至于喜欢买什么车，最终还是自己决定。 声明：本文为车宇世界运营部撰写，凌青/刘帅审阅，车宇世界原创版权所有。部分图片来源于网络，在此感谢原摄影者。转载请注明来源及作者，如有侵权，车宇世界及创始人保留追究权利。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
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发表于 2018-7-31 15:16:58
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