再度蝉联“销冠王” 比亚迪上半年交出完美答卷

传声的人

2018年已过去大半，新能源汽车圈里烽火依旧。凭借新能源产品销量整体106%的增幅战绩，比亚迪再度成为中国新能源汽车行业名副其实的“销冠王”，含金量之高可见一斑。

一座销量桂冠

在汽车行业，历来以“销量”论成败，新能源市场同样如此。

截至目前为止，比亚迪成为中国新能源汽车行业首个产销量超过36万辆的汽车品牌，这意味着历经10多载的新能源发展之路，以及追逐核心技术的初心，比亚迪已经在国内同行业中遥遥领先。

比亚迪2018上半年新能源汽车销量同比增幅106%

而在2018年上半年，比亚迪新能源汽车累计销量达到71,270辆，其中PHEV品类累计销量达到47,430辆，同比增长197%，EV品类累计销量则达到了23,840辆，同比增长28%，凭借傲人的产销数据，比亚迪再度创造历史。

一座销量桂冠，实际上已经成为对比亚迪2018年上半年不懈努力的最大的肯定

一条核心战略

销量大幅增涨，其动能来源于比亚迪近半年来的战略调整。进入“造车新时代”，产业环境和政策环境不断产生变化，在这一时间节点上，比亚迪以全新的形象和实力，拥抱造车新时代。

比亚迪“向新而行”

“技术向上”，指的是比亚迪通过对旗下技术的重新排列组合，最终凝结成“e平台”、“DiLink智能网联系统”、“第三代DM技术”三项重磅技术。而所谓的“品质向上”，实际上是比亚迪对于全球优质资源的整合，包括设计大师沃尔夫冈·艾格、德国底盘调校专家汉斯·柯克、整车NVH专家车熙范等在内的世界顶尖人才。

比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格

而将西门子、霍费尔、博世、采埃孚、布雷博等国际一线供应商纳入自身的供应链体系，则体现了比亚迪以人为本，以品质为先的决心。可以说，在确保品质这件事上，向新而行的比亚迪是不惜成本的。

一系列品牌大事

进入造车新时代，比亚迪的上半年“星光熠熠”，一系列品牌活动，从不同层面解读全新的比亚迪，和其如何“向新而行”。

全新一代唐Dragon Face设计理念发布会

今年3月，比亚迪对外发布Dragon Face（盛世龙颜）家族式前脸设计，全新的家族化设计赢得了场的关注”；4月，包括秦Pro、全新一代唐在内众多车型集体亮相北京车展，展现了比亚迪产品的多元化。

比亚迪与长安汽车签订战略合作协议

今年6月，比亚迪与百度签约，成为其Apollo计划的战略合作伙伴，双方的开放与融合将对中国汽车行业的发展提供不可估量的推动作用；紧接着，7月5日，比亚迪与长安签订战略合作协议，利用比亚迪的成熟技术共同生产动力电池，再度向外界展现了比亚迪开放与融合的坚定态度。在未来，当比亚迪的“朋友圈”还将会不断拓展，其致力于打造“超级汽车生态”的愿景将最终得到落地。

一代全新产品

在进行系列品牌活动的同时，比亚迪旗下全新一代产品也逐一亮相。

新能源“小钢炮”：比亚迪元EV 360

今年5月，被誉为新能源汽车“小钢炮”的元EV360正式上市，这是全球首款基于“e平台”打造的量产车型。对于城市上班族，360公里续航可以实现充电一次，通勤一周，上市至今累计销量已经超过20,000辆；而在今年6月，全新一代唐正式上市，上市累计销量已经超过15,000辆。

比亚迪全新一代唐

而在不久的第三季度，全新一代宋及全新一代元也都将集体亮相，再加上汇聚比亚迪尖端技术的秦Pro也将会推出市场。



编辑： 张霜
转自：南方网