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粗试帝豪GSE

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发表于 2018-6-25 17:48:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
午睡完不着,就去办事,完事也懒得回公司。因为巨堵,拐七拐八到都逃不出堵路,正好路边有个吉利4S这么热的天气果断开进去看看试试车,主要目的还是吹空调凉快一下。
进店后一轮欢迎光临客套一下翻,就坐下喝喝茶吃吃糖吹吹空调被傍边的帝豪gse新能源吸引着。反正坐着也无聊,倒不如登记试驾一下吧最多被几个骚扰几回吗,到时候拉黑不就行了吗总不能白喝水吧!
gse.png

上车先是4s人开,在一段不长的路上起步加速俺感觉到了强烈眩晕,差点没过去!
一问是eco地板油,实话实说俺开10年车很多大马力车都试过,sport地板油也踩过多少回。
但从来没有眩晕感,所以今后你身边有人慎用地板油,乘客驾驶员感受是不一样的。

gse2.png

说说驾驶感受吧,首先刹车油门比帝豪ev近,踩油门的时候脚侧可能会碰到刹车,尽管无碍但也觉得怪怪,油门不重,感觉比帝豪有点差别,很难描述,刹车比帝豪翘得低,比帝豪软,但线性比帝豪好。eco感觉比帝豪调得更猛了,sport也是那种不是特别猛的样子,但日常绝对够用,电流声没刻意听,不像也没听见,由于速度不快胎噪不大,比俺预想好一些,自动驻车好使,旋转档和能量回收位置不太习惯,总之帝豪一样也是比较好的车,基本无槽点。

gse内饰质感不如帝豪,有点空空的感觉,但细节比帝豪好,比如两侧梳妆镜都有灯,后阅读灯也有door控制,比帝豪差点事可能就是后备箱纵向空间。
gse3.png


问了4s店的人目前他家已经有几百号个订单了,不知真假,6月底7月初到车,如果急用车赶紧排队。


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发表于 2018-6-25 17:54:49 来自手机 | 显示全部楼层
卤煮这图像打了码一样
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发表于 2018-6-25 17:57:52 | 显示全部楼层
sport下面的闪电键是干嘛的呢
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发表于 2018-6-25 17:58:16 | 显示全部楼层
楼主驾驶感受讲解的很细腻啊
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发表于 2018-6-25 18:00:58 来自手机 | 显示全部楼层
白色好看
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发表于 2018-6-25 19:11:12 来自手机 | 显示全部楼层
支持国产车!
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发表于 2018-6-26 09:23:49 | 显示全部楼层
开过工友的全球鹰老款SUV,也是刹车和油门距离很近,穿胶靴驾驶一点都不方便。
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发表于 2018-6-26 09:30:44 | 显示全部楼层
为什么现在都是旋转档位呢?是不是办事比较方便
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发表于 2018-6-26 10:22:39 | 显示全部楼层
果然很粗~~~
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 楼主| 发表于 2018-7-25 16:49:45 | 显示全部楼层
对面小姐姐 发表于 2018-6-26 09:30
为什么现在都是旋转档位呢?是不是办事比较方便

旋转有激情点哦
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