我的等级:初级会员
等级图标:
等级进度:
我的电量:182 度
|
9月2日,路透社的一则关于日本本田汽车公司要求供应商大幅降价的报道引发全球关注。据报道,本田汽车计划在未来四年内削减超过90亿美元的成本以抵御中国竞争,并已指示供应商大幅降低价格,并在三大关键零部件类别中降低30%的成本。
昨天,据多家国内媒体报道,就媒体关于“要求供应商大幅降价”的报道,本田中国回应称,“这不是Honda官方发布的内容。关于成本优化活动,Honda为提升全球研发、生产和采购等领域的竞争力,一直致力于与供应商的共同创新合作,持续开展相关工作。”对于这个官方回应,本田中国是既没承认,也没否认,加之此前的报道是路透社“据内部文件和一位知情人士透露”的内容,以及本田发言人在书面答复中拒绝就具体的成本削减目标或与供应商的讨论细节发表评论。所以综合各方面信息看,这个本田汽车要求供应商大幅降价的消息应该基本是实锤了。
路透社关于日本本田汽车公司要求供应商大幅降价的报道有几个关键信息,首先是这个降本计划是一个系统的计划,并且已经形成“文件”。报道称本田汽车“指示供应商大幅降低价格”,也就是说没有商量的,是必须要降价的。报道称,其中一位消息人士称,成本削减目标“非常大”,目前还不清楚这些目标是否能够实现。另外,根据文件显示,本田计划在三大关键零部件类别中降低30%的成本:冲压锻造零部件、电子零部件以及与软件定义车辆(SDV)相关的零部件。特别要注意的是,报道提到“文件称,这样的成本削减将使日本供应商能够更好地与中国竞争对手抗衡。”更有意思的是,本田管理层向供应商简要介绍其降本计划时表示,将寻求从中国供应商采购更多零部件。报道还提到“文件显示,本田管理层还要求供应商尽可能扩大对中国制造零部件的使用。”也就是说本田汽车的降本计划是为了能够更好地与中国竞争对手抗衡,同时鼓励其供应商扩大使用中国制造的零部件,本田自身也将增加对中国零部件的采购。
|
|