官方回应禁用智驾小蓝灯！

随缘

昨天，关于管理部门将禁止使用智驾小蓝灯的话题登上了热搜。有车企内部人士向记者确认，从2026年7月27日起，国家对新认证车型禁用“小蓝灯”。所谓智驾小蓝灯，正式名称为自动驾驶系统状态指示灯，带有智驾功能的乘用车，在车辆启动智驾功能后，外部蓝色灯光点亮，用来提示周边车辆与行人当前车辆处于智驾状态。
这个智驾小蓝灯国内最早是由理想汽车于2022在其L9车型上使用的，后来很多其他车企也迅速跟进，设计了智驾小蓝灯。而更早的话是在2015年的时候，奔驰在CES上展示F015无人驾驶概念车出现蓝色智驾提示灯的设计雏形。
对于这种智驾小蓝灯意义，仁者见仁智者见智，有人认为毫无用处，也有人认为对于用来提示周边车辆与行人当前车辆处于智驾状态很有意义和价值。
事实上，智驾小蓝灯设计初衷就是向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但是呢，近年来，国内汽车市场太卷了，很多车企将智驾小蓝灯做了营销噱头，甚至智驾小蓝灯曾被视为高阶智驾“身份象征”，于是智驾小蓝灯被设计的越来越亮，越来越花哨。尤其是夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断。此外，带有智驾小蓝灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。昨天，关于智驾小蓝灯被禁止使用的问题整个汽车圈都在讨论。昨天晚上，中国汽车标准化研究院官方账号发布消息，针对禁止使用智驾小蓝灯的传言进行了说明回应。整体意思就是智驾小蓝灯初衷是好的，但是目前存在被滥用的情况。同时，国标原则上是不允许这样的小蓝灯使用的。对于下一步工作，将对相关标准进行修订，同时加强“激进式”产品创新设计管理相关工作。总结一下，昨天传言智驾小蓝灯被禁止是真的，后续所有全新申报认证的乘用车车型禁止搭载外置智驾小蓝灯。对于已经安装了智驾小蓝灯的车辆暂时不会影响，相关部门将研讨后续处理措施。另外，智驾小蓝灯本身是有价值的，也不是完全彻底禁用，而是暂时被禁用，未来具体怎么用还在讨论，标准也在修订中。

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