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赛力斯汽车董事长卸任!

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发表于 3 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
6月8日,据多家媒体报道,张兴海卸任赛力斯汽车有限公司董事长,张正萍接任。公开资料还显示,赛力斯汽车有限公司多位高级管理人员发生变更。

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这里我们说下两个关键信息,赛力斯汽车有限公司与赛力斯集团,以及张兴海和张正萍的关系。

我们要分清楚,这次变更的主体是赛力斯汽车有限公司,它是上市公司赛力斯集团的子公司,并非上市公司赛力斯集团(601127)本身。当然,赛力斯汽车也是赛力斯集团核心整车业务运的营主体,同时也是AITO问界品牌的承载平台。集团层面张兴海在今年4月董事会换届后仍然担任集团董事长。另外,就是张兴海和张正萍的关系,事实上,张正萍是赛力斯创始人张兴海之子,**生人,也是非常年轻。看到这里,大家可能会觉得这就是一个"子承父业"的故事,事实上还真不完全是这么回事,张正萍在赛力斯发展过程中起到了非常关键的作用。大家知道赛力斯的前身是小康汽车,而小康汽车前身是张兴海在上世纪80年代创办的弹簧厂。弹簧厂在上世纪90年代又进入减震器领域,在2000年左右故事又从零部件入摩托车整车领域。此后,2003年,故事与东风合资成立东风渝安车辆有限公司生成东风小康微面,正式进入汽车制造领域。2007年,渝安集团更名为重庆小康汽车集团有限公司,后又变为重庆小康工业集团股份有限公司,2016年6月,小康股份在A股上市。前面就是赛力斯前身小康的简单发展历程,下面就说到赛力斯了,这个跟张兴海儿子张正萍关系更大。张正萍可以说从小就在家族制造企业环境耳濡目染。而上大学时,张正萍选择了加拿大,并且选择了汽车管理专业。2016年,27岁的张正萍拿着创始资金赴美国硅谷创立SERES(赛力斯)美国公司(SF Motors),组建新能源技术研发团队,这也是赛力斯从传统汽车零部件/商用车向新能源乘用车转型的关键起点。2019年,赛力斯汽车业务重心转回国内,2021年起全程参与并主导赛力斯与华为的跨界智选车合作,推动AITO问界品牌落地。2023年,张正萍正式当选赛力斯集团股份有限公司董事长兼总裁。2026年4月集团换届后,张正萍从集团层面退居一线执行岗,由张兴海留任集团董事长把控顶层战略,职业经理人尹先知接任集团总裁/法定代表人。而此次调整后,张正萍正式接棒张兴海,出任核心整车运营主体「赛力斯汽车有限公司」董事长,全权负责问界等乘用车的研发、生产、销售落地。

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