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3月20日,2026深圳九州汽车生态博览会迎来重磅合作,长安凯程与飞猪正式签约,全球首款超级增程越野旅居房车——长安猎手飞猪版首发登场。在我看来,这不仅是一次跨界联名,更是皮卡行业从工具属性向生活方式进化的关键一步,精准戳中当下自驾旅居的核心痛点。 当下自驾市场火热,但用户始终面临两难:传统房车笨重不便、使用率低,普通皮卡又缺少旅居舒适性,户外缺电缺水更是常态。飞猪凭借海量自驾用户数据,精准捕捉年轻家庭、数字游民、银发族的真实需求;长安凯程则以场景化产品思维,将增程技术与旅居场景深度融合,双方联手打造的猎手飞猪版,正是为“拒绝将就”的玩家而来。 该车核心竞争力集中在够野、够舒适、够来电三大维度,彻底打破越野与旅居的壁垒。动力上搭载2.0T蓝鲸大增程与双电机,260kW功率、555N·m扭矩,搭配电驱二挡桥与三把锁,33寸越野胎加持,非铺装路面从容通行,长途穿越毫无压力。 舒适性设计堪称点睛之笔。航空级全铝背驼房箱,收起车高仅2.2米,可下地库、日常代步不违和;升起后变身移动居所,2米宽大床、百变卡座、100L清水箱与淋浴系统一应俱全,把酒店搬进山野,兼顾实用性与仪式感。 续航与用电更是解决户外焦虑的杀手锏。43.47kWh电池带来900km综合续航,30kW超级外放电、238度累计电量,堪比移动能源站,煮饭、照明、用电设备全满足,让户外生活充满烟火气。 2025年长安皮卡销量突破5.6万辆,猎手稳居插混皮卡销冠,市场表现印证其技术实力。此次与飞猪跨界,是长安“场景定义汽车”的再进阶,让皮卡从拉货工具变成连接多元生活的万能接口。 在自驾旅居风口下,长安猎手飞猪版以全能表现填补市场空白。它既保留皮卡的灵活与越野能力,又拥有房车的舒适与便利,真正实现“一车多用”。对于向往远方的用户而言,这款车不仅是交通工具,更是解锁自由生活的最佳伙伴,也为新能源皮卡市场开辟了全新赛道。
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