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11.28万起!轴距2.9米大溜背轿跑,L3技术下放,极狐阿尔法S5开启预售

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
0.1925Cd超低风阻、高通8775芯片加持、最高720km纯电续航,这台“卷王”轿跑正以越级配置冲击10-20万级市场。极狐阿尔法S5正式开启预售,补贴后起售价11.28万元,以纯电+增程双动力布局、6款配置选择,强势切入10-20万级新能源轿跑市场。新车凭借超低风阻设计、L3级同源智驾技术、高通骁龙8775芯片等越级配置,成为年轻消费者关注的焦点。


0.1925Cd超低风阻,液态金属质感车色,运动美学再进化。极狐阿尔法S5采用低趴宽体造型与大溜背设计,不仅视觉冲击力强,更实现了0.1925Cd的超低风阻系数,为续航表现和动态性能奠定基础。


新车新增幻影绿等3款潮流车色,采用液态金属质感漆面,光泽层次媲美30万级车型。无边框车门与主动升降尾翼的加入,进一步强化了运动轿跑的身份标识。车身尺寸方面,阿尔法S5长宽高分别为4820(4886)/1930/1480毫米,轴距达到2900毫米,在紧凑级轿跑中提供接近中型的空间体验。


L3级技术下放,高通8775芯片加持,智驾体验越级而立。阿尔法S5搭载与极狐L3级技术同源的“元境智驾”系统,不依赖高精地图即可实现城区NOA功能。系统支持自动变道、礼让行人等场景,操作流畅度接近人类驾驶,降低新手驾驶压力。座舱内,高通骁龙8775芯片提供强大算力支持,确保AI交互流畅响应,语音控制、多屏联动等智能化功能体验更加顺滑自然。


这一智能配置组合,将以往仅出现在高端车型的技术下放至10万级市场,重新定义了该价位区间的智能标准。 纯电最高720km,增程综合1450km,四驱版3.7秒破百。动力方面,阿尔法S5提供纯电与增程双动力选择。纯电版最高续航达720km,满足长途出行需求;增程版综合续航更是达到1450km,彻底消除里程焦虑。性能版本同样亮眼,四驱高性能版零百加速仅需3.7秒,跻身性能车行列。底盘由麦格纳专业调校,兼顾平顺舒适与操控激情,在不同驾驶场景下均能提供优质体验。充电方面,新车支持快速充电技术,进一步提升了纯电使用的便利性。


10万出头预算,30万级配置体验,性价比直接拉满。极狐阿尔法S5以11.28万元的起售价,提供了包括超低风阻设计、L3同源智驾、高通8775芯片、长续航等多项越级配置,性价比优势明显。6款配置车型覆盖11-20万价格区间,为消费者提供了丰富选择。无论是注重续航的实用派,还是追求性能的驾驶爱好者,都能找到合适版本。这一价格策略,使阿尔法S5在同级纯电轿跑中形成“配置碾压”态势,有望改变10-20万级新能源市场的竞争格局。


极狐阿尔法S5的推出,标志着高端智能驾驶技术向主流市场的快速渗透。L3级同源智驾系统、高通高端芯片等配置的下放,将加速智能汽车技术的普及进程。在10-20万这一最大细分市场,消费者以往需要在配置、续航、性能等方面做出取舍。阿尔法S5试图以“全都要”的产品逻辑,满足年轻用户对设计、智能、性能的多重需求。如果市场接受度良好,这款车可能引发同级车型的新一轮配置竞赛,最终受益的将是广大消费者。 您认为,在10-20万价位,消费者会更看重智能驾驶能力,还是续航与性能表现?极狐阿尔法S5的这种“全都要”产品策略,能否成功打动务实又追求科技感的年轻消费者?
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