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奇瑞安全再现“不客气”!

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,奇瑞集团在全球汽车安全领域再传捷报,旗下瑞虎7 PHEV和iCAR V23在东盟新车安全评鉴(ASEAN NCAP)中双双斩获五星安全认证,其中瑞虎7 PHEV以94.68的综合得分创下该机构自2011年成立以来的最高分纪录,彰显了“安全奇瑞”的硬核实力。这一成就不仅延续了奇瑞安全“不客气”的强势表现,更推动中国汽车品牌在全球安全赛道上迈上新台阶。

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突破历史:瑞虎7 PHEV成就安全“大满贯”

在最新一轮的ASEAN NCAP评测中,瑞虎7 PHEV凭借卓越的安全性能脱颖而出,不仅轻松拿下五星评级,更以94.68分的综合成绩刷新历史纪录。这一得分远超同场测试的丰田、本田等国际品牌车型,凸显了奇瑞在安全技术上的领先优势。尤为值得一提的是,瑞虎7 PHEV在乘员保护和安全辅助两大核心模块中均获满分,成为插电混动车型中唯一的“双满分”车型。此外,该车还成功集齐了中国C-NCAP、澳大利亚ANCAP、欧洲Euro NCAP以及东盟ASEAN NCAP四大权威机构的五星安全认证,实现“大满贯”壮举,成为中国品牌中的独一份。

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东盟新车安全评鉴协会(ASEAN NCAP)是覆盖东盟十国的最高安全评测机构,其测试标准以严苛著称,涵盖正面碰撞、侧面碰撞、乘员保护、行人保护、安全辅助以及具有地域特色的摩托车安全等多个维度。瑞虎7 PHEV的优异表现,充分证明了奇瑞在车辆被动安全和主动安全技术上的全面领先。

创新标杆:iCAR V23定义“五星方盒子”新标准

与此同时,奇瑞旗下全新车型iCAR V23(海外名iCAUR V23)也以91.02分的综合成绩荣获ASEAN NCAP五星认证,成为全球首款获此殊荣的“方盒子”车型。iCAR V23在成人乘员保护方面表现尤为抢眼,得分率高达99%,并在50公里/小时的侧面碰撞测试中获得满分8分。这一成绩不仅展现了车型在结构设计和安全配置上的匠心独运,也为SUV细分市场树立了新的安全标杆。
iCAR V23的成功认证,标志着奇瑞在创新车型安全验证上取得突破。其“方盒子”设计在兼顾美学与实用性的同时,并未牺牲安全性能,反而通过高强度车身结构和智能安全系统实现了全方位防护。这背后是奇瑞对“所见之处是用心,未见之处是良心”造车理念的践行。

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荣誉加身:奇瑞获东盟双奖肯定

基于在安全领域的突出贡献,ASEAN NCAP官方同期授予奇瑞汽车“东盟道路安全先锋奖”和“东盟道路安全最佳贡献奖”两项大奖。这些奖项不仅肯定了奇瑞产品的高安全性,更表彰了其在推动区域道路安全文化建设上的努力。奇瑞成为首个在同一年度包揽这两项荣誉的中国汽车品牌,进一步巩固了其全球化战略中的安全领导者形象。

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截至2025年11月底,奇瑞已赢得全球120多个国家和地区超过1828万用户的信赖。这一数字不仅体现了市场对奇瑞安全品质的投票,也展现了其全球化战略的深度落地。从东盟到欧美,奇瑞正以安全为基石,重塑中国汽车品牌的国际形象。

展望未来,奇瑞将继续以“安全不客气”的姿态,推动中国汽车安全迈向全新高度。随着新能源与智能化浪潮的推进,奇瑞计划将更多创新安全技术注入新品中,为全球用户提供更安心、更可靠的出行体验。正如奇瑞集团所强调的:“安全是汽车的底线,更是奇瑞的起点。”这场安全革新,才刚刚开始。
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