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10月29日,岚图汽车以一场拆解式直播发布会,将新时代旗舰SUV泰山的座舱设计完整呈现在公众眼前。没有传统发布会的繁复流程,取而代之的是“爆炸件空间”里可触摸的内饰部件、医学专家的现场测评与媒体人的交互挑战,让这款定位50万级的高端SUV,用东方美学与智能科技的双重突破,重新定义了中式现代豪华的核心标准。 一、山海入舱:0.9mm孔纹里的东方美学表达 “这不是简单的内饰设计,而是把山水意境搬进了移动空间。”岚图汽车董事长卢放在发布会现场的这句话,精准概括了泰山座舱的设计内核。以“山海万象”为理念,新车通过三大细节重构豪华审美: 光影山水纹理:车内采用5种规格的打孔皮革交叠,最小孔径仅0.9mm,光影流转间勾勒出远山近水的层次;1.228㎡山水流韵木饰精嵌于11处关键位置,流动木纹与座椅头枕的刺绣LOGO形成呼应。 解构式呈现巧思:发布会创新性地将内饰拆解为独立部件,从皮革纹路到木饰裁切的全过程展示,让“原创中式美学”不再是抽象概念。 空间尺度把控:5230mm车长搭配3120mm轴距的“2+2+2”六座布局,配合同级最大门框设计,既保证了第三排腿部空间,又让上下车动作更显优雅。 二、AI懂你:从“执行指令”到“理解心意”的交互革命 作为岚图与华为深度共创的标杆成果,泰山搭载的最新版鸿蒙座舱5,在现场完成了一场颠覆认知的交互测试。资深媒体人易立竞抛出的“收起耳朵再打开”指令,被系统瞬间解读为后视镜控制操作;查询“五岳海拔”等常识问题时,语音响应延迟低于0.8秒。 “我们的合作从底层架构开始,不是简单叠加功能。”卢放强调,这套语音大模型实现了三大突破:精准指令执行、语境语义理解、多场景主动服务,彻底告别了传统车机“机械应答”的尴尬。配合尊界S800同款华为乾崑ADS4辅助驾驶系统与4颗激光雷达,智能体验形成“感知-决策-交互”的闭环。 三、全身SPA级舒适:66颗传感器的座椅革命 “试过几十款零重力座椅,这款能真正放松腰背部肌肉。”脊柱博士王小夫在体验后给出的评价,点出了泰山座舱的另一核心优势——AI云舒座椅。这款联合医学团队研发的座椅暗藏黑科技: 66颗高精度传感器:实时捕捉坐姿变化,动态调节26个按摩点位的力度,8种模式覆盖肩颈、腰背等关键肌群; 科学零重力姿态:一键开启后自动调整至悬浮角度,配合座椅通风/加热功能,被医学专家证实可促进全身血液循环; 全场景适配:二排扶手液晶屏可联动控制座椅、空调与多媒体,第三排专属音响与独立供电接口,让“最后一排”不再是体验盲区。 四、全域C位:32扬声器与2.2kW放电的场景延伸 发布会现场,音乐专家王也的盲测实验印证了泰山的听觉实力:32个扬声器(含8个头枕喇叭)组成9.1.5.8声道系统,2300W功放功率让第三排音质衰减率低于5%,实现“座座皆VIP”的声场体验。而220V车内插座与2.2kW放电功率的组合,更让座舱突破了出行边界——露营时可驱动冰箱、咖啡机,移动办公时能为笔记本持续供电,三档可调外放电功率适配多元场景。 五、市场破局:50万级赛道的差异化底气 从价格与竞品来看,泰山50万元左右的预售价,精准切入问界M9(46.98-55.98万元)与极氪9X(46.59-59.99万元)的核心战场。但相比竞品,其优势在于“差异化价值组合”:既保留了中式美学的原创设计,又通过华为生态实现智能体验领先,更以医学级座椅与全场景供电能力填补了高端SUV的舒适场景空白。目前新车已开启预订,11月正式上市后,有望成为中式豪华在50万级市场的“破局者”。 “岚图的豪华,是让科技有温度,让美学可感知。”卢放在发布会结尾的总结,或许正是泰山座舱的核心竞争力——当50万级市场还在比拼参数堆砌时,岚图已经用山水意境与AI默契,给出了属于中国品牌的豪华答案。 |