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比亚迪汉长续航版上市:15.98万起,续航1560km,通勤一周不充电

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发表于 4 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,比亚迪汉家族迎来重磅新成员—汉长续航版正式上市。新车以“六大维度升级+增配降价”的组合拳,将中高端轿车的性价比推向新高度。DM-i与EV两种动力共七款车型,补贴后售价15.98万起,最高续航达1560公里,配合3.8万元购车礼遇,堪称“通勤神器”和“长途自驾利器”。
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价格直击痛点:15万级市场“降维打击”
汉长续航版直接瞄准家庭用户最敏感的预算区间:
DM-i长续航版(4款):15.98万~18.98万元
EV长续航版(3款):17.38万~20.58万元(10月31日前享1万元置换补贴)
对比老款车型,新车价格下调2万~3万元,但配置不降反升。以DM-i车型为例,入门版即标配245公里纯电续航,相当于“少花一辆五菱宏光的钱,多买一辆微型电动车”。网友调侃:“比亚迪这是把混动当油车卖,把电车当混动卖!”
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通勤一周不加油,跨省自驾不焦虑
DM-i长续航版:混动技术“天花板”再突破纯电续航245公里:搭载第五代DM技术,纯电里程较老款翻倍。按日均通勤30公里计算,充一次电可轻松覆盖一周需求,城市用车近乎“零油耗”。亏电油耗3.44L/100km:即便不充电,油耗也堪比日系轻混,加满一箱油能跑近1400公里。北京到上海(约1200公里)仅需中途补一次油。综合续航1560公里:周末自驾游可任性绕开高速服务区充电桩。“从广州开到成都,油表还没见底。”
EV长续航版:每公里成本1毛钱续航635~705公里:搭载八合一电驱系统,百公里电耗仅10.6度,按家用电0.5元/度计算,每公里成本约0.05元。对比燃油车(每公里0.6元),一年省下万元油费。充电15分钟续航300公里:支持高压快充,午休时间充电即可满足跨城需求。
设计更懂年轻人:把“自然美景”开回家
为打破“商务轿车”的刻板印象,汉长续航版新增三款治愈系车色:
雾凇金:灵感来自吉林雾凇的冰雪光泽,阳光下自带高级感;
松影绿:还原黄山古松的苍翠,低调又不失个性;
远峰蓝:复刻雪域高原的蓝调时刻,清新感拉满。
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同时,内饰升级“肉眼可见”的精致电子怀挡+激光拉丝面板:中控台更简洁,储物空间增加;婴儿肌触感皮质:副驾台采用耐脏材质,咖啡洒了也不怕;4.5L智能冷暖冰箱:支持-6℃~50℃调节,夏天冰可乐,冬天热奶茶。
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舒适与智能:图书馆级静音,还能“防晕车”
ANC主动降噪+90处隔音材料:高速行驶时车内噪音仅55分贝(相当于图书馆环境);
全球首创智能防晕车系统:通过调节动力输出和座椅姿态,缓解敏感人群晕车问题,宝妈实测:“孩子坐后排再也不喊头晕了。”DiLink100智能座舱:接入Deepseek大模型,支持“无麦K歌”和语音控车,副驾秒变KTV包间。
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安全黑科技:爆胎不失控,泊车全兜底
TBC高速爆胎稳行系统:190km/h爆胎时,系统毫秒级介入,避免车辆失控;
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天神之眼辅助驾驶:支持300+泊车场景,比亚迪承诺:因自动泊车导致的事故,全额赔付;
云辇-C智能阻尼悬架:提前扫描15米路况,过减速带如“踩棉花”。
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汉家族累计销量已破百万,长续航版的推出进一步巩固其“中高端轿车标杆”地位。15万~20万的价格区间,直接竞争雅阁、凯美瑞等燃油车,以及小鹏P7、特斯拉Model 3等新能源车型。凭借“油电同价”策略和超低用车成本,汉长续航版或将成为家庭用户“闭眼入”的选择。
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“一周通勤不充电”到“跨省自驾不加油”,汉长续航版精准戳中用户痛点。如果说过去的混动车是“省油”,那么比亚迪这次做到了“省油+省电+省心”的三重突破。正如网友所言:“以前买混动图个过渡,现在买混动是因为它比油车电车都香。”

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