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豪华大七座SUV新卷王?上汽大众途昂新增出众版本

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发表于 2024-5-14 11:17:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
      一直以来,国内消费者购车时似乎都对“大”这件事特别执着,一来开着有面子,二来宽敞空间能够更好满足多人一同出行的用车需求。尤其是近几年来大家愈发看重家庭,市面上也就多了不少专为家庭用户而来的中大型SUV或MPV。比如像上汽大众途昂这样的经典中大型SUV,进入国内市场已经有七年之久,最初上市的它可以说是难逢对手,现如今时过境迁,途昂所处的境况已经不似之前乐观,销量也呈下滑态势,为了改变现状,途昂只能不断优化自身产品力。
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      中大型SUV一直以来在汽车市场中都是“高贵”的存在,大空间、高配置、强动力这些优势都是消费者青睐它们的原因所在,但高高在上的价格却又让不少有需求的消费者打了退堂鼓。让大家没想到的是,上汽大众越卷越上头,直接拿旗舰SUV当大招给放了出来。近期上汽大众就针对途昂推出了出众款车型,新车相比老款车型至高优惠了近5万元,直接将豪华大七座SUV的起步价打到了24.9万元,可谓在中大型SUV市场投下了一枚巨型炸弹。
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      在外观方面,2024款大众途昂延续了途昂家族式的设计语言,在整体的外观表现,它会给人一种较为大气的感觉,而在前脸的中网方面,该车也是采用了大众标志性的宽幅中网设计,配合前包围较大尺寸的梯形导流槽以及银色的装饰条,在视觉效果上的确比较有质感。来到侧身,2024款大众途昂的腰线较为流畅,而其腰线还勾勒除了轮眉处的轮廓,配合较大尺寸的轮毂,在视觉效果上更添几分大气的感觉。
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      作为一款中大型SUV,途昂的最大优势之一就是“大”。大七座SUV之所以受到欢迎,最主要是因素就是空间,随着二胎政策的开放和生活水平的提升,消费者对于真七座的需求越来越高,而上汽大众途昂正是为了满足消费者的刚需诞生的,超过5米的车长,接近2米的车宽再加上2980毫米的轴距,让它可以轻轻松松装下7个成年人。
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      第二排配备三个座椅,拥有理想的腿部头部空间表现。相比于第二排,第三排的空间表现和乘坐舒适度就会差一些了,更多场景下扮演的是临时乘坐的角色。至于其他就不要有过高要求了,低配车型只支持主驾驶位电动调节,从中高配车型开始才支持前排加热以及通风,将后两排座椅放倒,后备箱纵深直接拓展至2.22m,基本上就是一张双人床,临时休息一段时间或搬个家都不成问题。
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      除了空间外,途昂家族还很重视乘坐品质和智能化的与时俱进,途昂2024款出众款内饰不但采用了全软包的高品质做工,还加入了双层悬浮式仪表台的X-ray镭射光束式透光饰条,配合超纤皮材质的座椅,可以让乘客在全感官体验上,有着一种如同身处客厅沙发上一般的感觉,此外前排座椅通风、二排座椅加热、可开启的全景天窗、哈曼卡顿音响,各方面舒适配置都是优于同级的存在。
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      在智能化方面,途昂出众款同样做到了与时俱进,380TSI四驱龙耀版以上搭载L2智驾级别的IQ. Drive智驾管家以及IQ. 360全景影像。车机标配了12英寸中控大屏,内置了智慧车联系统,支持双区语音快速识别、无线Carplay并新增了HiCar手机互联。此外,中高配车型配备了L2级别驾驶辅助功能,丰富驾驶辅助功能有效缓解驾驶压力,尤其是在高速路段行驶时,这些功能愈发实用便捷。
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      动力方面,新款途昂在动力部分提供2.0T高低功率和2.5T三套经典的动力组合,对于大部分消费者来说,选择2.0T高功率版本就够用了,另外从2.0T高功率版本开始就配备了四驱系统。2.0T高功率版本的官方百公里加速度来到8.4s,2.5T车型破百仅需7.2s。
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      综合来看,2024款大众途昂在自身的产品力表现上较为均衡,能够满足大多数家庭用户的出行需求,尤其是在内饰设计上,它的设计较有档次感,并且座椅的布局空间也比较合理。针对愈发内卷的车市上汽大众推出途昂2024出众款无疑是一步妙手,很多消费者都是冲着多年来积累的口碑而选择的,此举突出了燃油车的性价比优势,从而获取更多消费者和市场份额。
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