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新势力“老大哥”迎来MPV之战,理想MEGA和小鹏X9谁更胜一筹?

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发表于 2024-4-11 16:13:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
      很多人说MPV才是男人买车的最终归宿,一个成熟顾家的男人必须要拥有一台MPV,唯有如此才能满足一家人的出行需求,也是成熟男人责任担当的一种体现。近两年来新能源MPV市场逐渐火热,涌现出一批例如极氪009、腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等热门车型。作为新势力的两位“老大哥”,理想和小鹏也坐不住了,相继亮相了自家全新MPV车型,理想MEGA和小鹏X9。
      从大家买车第一关心的价格来看,理想MEGA起售价55.98万元,小鹏X9起售价35.98万元,两者入门版存在20万的价格差距。当然价格只是购车决策的一部分,那么我们就来对比一下两车的产品力,作为不容忽视的两家新势力的旗舰车型,理想MEGA和小鹏X9谁更胜一筹?

      外观设计方面,理想MEGA采用子弹头设计,外形独特,富有个性化元素,星环灯组嵌入挡风玻璃内,增加了辨识度。车身侧面线条流畅,富有未来感,被人戏称为“高铁”。

      小鹏X9外观设计则更加运动,采用了更加凌厉个性设计,车身线条层次分明,再加上不约而同采用了分体式大灯和贯穿式尾灯组等设计,打破了传统MPV固有的沉稳风格,融合了SUV的设计元素,既动感又稳重,带有强烈的现代感,给人一种全新的视觉冲击。

      车身尺寸方面,理想MEGA定位大型MPV,长宽高分别为5350/1965/1850mm,轴距为3300mm;采用三排七座布局(2+2+3),座椅布局灵活,确保了乘客有足够的头部和腿部空间。第三排座椅空间宽敞,保证了一定的乘坐舒适性。

      小鹏X9定位中大型MPV,长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距为3160mm,轴距比MEGA要小,但内部空间布局合理。虽然后轮转向系统可能对第三排空间有一定影响,总体而言仍提供了较为宽敞的乘坐体验。

      内饰设计方面,理想MEGA延续了理想L9的内饰设计,注重豪华与科技感的融合,配备了4.82英寸全液晶仪表+双15.7英寸联屏,同时还配备了座椅加热、通风、按摩等舒适性功能,尤其是后排配备了17英寸吸顶式屏幕,这也是理想车型后排特色之一,营造出智能化的座舱氛围。其次,理想MEGA在材料选择和工艺上也下足了功夫。车内采用了高品质的材料进行包裹,触感舒适且质感出色。

      小鹏X9的内饰配色以浅色调为主,搭配简约线条设计,展现了“年轻态”的设计理念。在做工用料和配色上,展现出更高级的质感。配备了10.25英寸全液晶仪表盘和17.3英寸的中控屏幕,同时还拥有语音助手和智能互联等功能,扶手箱前方设有双杯架和手机无线充电面板,强调实用性的同时也突出了高级感。内饰设计整体风格简洁且充满科技感。

      智能驾驶方面,理想MEGA在智能驾驶方面展现出了强大的实力。它采用了先进的智能驾驶硬件配置,双英伟达Orin-X智能驾驶芯片,这使得车辆具备了强大的计算和处理能力。同时,它还配备了1颗128线激光雷达和360度的摄像头,这些设备能够实时感知周围环境,为车辆提供准确的道路信息和障碍物信息。

      智能驾驶辅助功能一直是小鹏的优势项目,也是现阶段国内能与华为智驾抗衡的唯一一家车企。基于XNet 2.0视觉神经网络系统,小鹏X9实现了在无需依赖高精度地图的情况下,在高速、城市道路以及无图环境中实现一站式完整的智能辅助驾驶体验,大大提升了驾驶便捷性和安全性。小鹏X9在智能驾驶领域的探索和实践代表了目前行业的较高水准,致力于提供给用户一种接近自动驾驶级别的智能出行体验。

      动力方面,理想MEGA采用的是双电机的动力总成,总功率为400千瓦,这使得它在动力上有着非常出色的表现。同时,它还拥有更快的充电速度,为驾驶者提供更便捷的充电体验。理想MEGA拥有更长的续航里程,CLTC续航达700km。

      小鹏X9则提供单电机版和双电机四驱版供消费者选择以满足不同消费者的需求,其中四驱版本的最大功率340千瓦,峰值扭矩600牛·米,0-100km/h加速时间为6.4秒,动力表现同样不俗。小鹏X9CLTC续航达702km,与MEGA不相上下。
      通过对比,理想MEGA和小鹏X9在外观、内饰、配置、舒适性功能以及动力等方面都有各自的优势和特点,前者尺寸更大、智驾功能更多,动力续航也更出色些;后者胜在有一套知名的XNGP智驾系统,激光雷达数量也更多,也更加灵活好开。
      如果看重车辆的奢华感受、大空间以及更高的品牌定位,理想MEGA可能是更好的选择。而如果希望获得相对亲民的价格、兼顾家庭与商务需求,并且喜欢运动化设计与良好性价比,小鹏X9则可能更符合期待。
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