大众集团加入特斯拉充电标准

A汽车改装

据媒体报道，大众汽车集团宣布，将采用特斯拉的电动汽车充电标准（NACS），以便现有电动车车主也能畅享特斯拉的超级充电网络。这也就意味着，大众终于在电动车充电标准之争中做出了选择，大众旗下包括奥迪、保时捷、Scout Motors等品牌新款电动车将直接兼容特斯拉超级充电网络。

  大众表示，他们正在探索适配器解决方案，以便现有电动车车主也能畅享特斯拉的超级充电网络。预计到 2025 年，适配器将正式推出，同时，下一代大众电动车也将直接配备 NACS 充电接口，为用户提供便捷高效的充电体验。届时，大众车主将拥有访问北美 15,000 个超级充电站的权限。
  此前，大众采用的是欧标联合充电系统（Combined Charging System，简称CCS），不过特斯拉的充电系统更具优势。2022年11月特斯拉开放其充电技术以来，包括福特、通用、沃尔沃、日产（英菲尼迪）、本田、捷豹、宝马、奔驰等汽车品牌在内的众多车企先后加入，这些品牌的车主可以在北美使用超过12000多个特斯拉超级充电桩。

  早在 2022 年 11 月，特斯拉就宣布开放其充电技术，并将其命名为 NACS，向其他汽车制造商敞开大门。福特、通用等车企纷纷加入，但大众集团却迟迟未发声，只传出过与特斯拉“谈判”的消息。此前有消息称，大众汽车的电动汽车充电子公司 Electrify America 将开始自行添加特斯拉充电插头。随着大众汽车的加入，特斯拉可以将所有注意力集中在最后一个坚持者身上：Stellantis 集团，该集团拥有 Jeep、克莱斯勒、Ram、道奇、标致、菲亚特等众多品牌。

方平

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