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说到新能源汽车的缺点，大家可能不约而同的都会想到的是充电问题。蔚来就此问题，提供了自己引以为傲的换电服务，简而言之就是新建换电站，给电车换电池，这种方式区别于一般的充电桩充电，做到了将车和电池分离，以更换汽车的电池来满足续航需求。 但是随着纯电技术的发展，车身电池一体化的趋势是必然的，那既然都一体化了，换电站还有存在的必要吗？其次，换电站建设成本高。如果换电车辆数量不够，难以维持后期换电站的维护和继续推广。更重要的是，蔚来的换电站仅供蔚来的车型进行换电服务，如果那么重的资产投入，却没有相应多的车辆来匹配而变成闲置的话，就是很严重的问题。 现在大家可能对这个没有实感，但是未来蔚来这一技术只会变得更加鸡肋，还能撑几年这个问题的答案其实也显而易见了，小编预测，未来消费者还是更趋向于购买车身电池一体化的新能源汽车的。让我们再看看蔚来能撑几年吧！
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发表于 2023-4-3 09:48:10
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