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新能源赛道上一路狂飙 比亚迪是如何崛起的?

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发表于 2023-2-23 16:11:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

近几年比亚迪发展势头迅猛,2022年,对比亚迪来说是重要的一年。2022年,比亚迪在全球范围内首先停产燃油车,随后上榜世界500强,第300万辆新能源汽车下线等一系列的新闻,都让外界刮目相看。

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2022年,比亚迪汽车总销量1,868,543辆,同比增长152.5%。这一年比亚迪既是国内汽车销售冠军,结束了中国车市销冠近40年被合资品牌霸榜的历史,还从特斯拉手中夺回了全球新能源汽车销售第一的位置。曾经20多年前一家中国的民营企业,到如今走上世界的舞台,比亚迪取得如此辉煌的成绩背后究竟有何原因?

坚持科学发展理念,技术为本

作为最早布局新能源的车企之一,比亚迪一直秉承“技术为王,创新为本”的发展理念。在新能源汽车技术领域20多年的沉淀是它敢率先完成全面电动化转型的重要原因。

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在混动技术上,第一代DM混动技术最早可以追溯到2006年,在那个混动技术还不被市场和大众所接受的背景下,比亚迪依旧坚持混动技术的研发,并于去年成为了全球范围内首个宣布停产燃油车的车企。如今比亚迪拥有了主打经济性的DM-i、主打性能的DM-p双平台混动技术,实现了多种动力选择、全场景覆盖。

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在纯电技术上,靠电池起家的比亚迪在2020年凭着刀片电池一举成名,正如王传福那句“安全就是新能源汽车最大的豪华”,比亚迪在纯电技术上的研发十分重视电池安全。2020年推出了全球唯一一款通过**测试的动力电池刀片电池,刀片电池延续了磷酸铁锂电池高安全性、长寿命的特点,又解决了体积能量密度的问题,实现了新能源汽车技术在续航、成本等问题上的重要突破。

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而去年推出的CTB电池车身一体化技术再次引发行业的关注。CTB电池车身一体化技术融合了电池包壳体、车身结构和装配工艺设计的技术,最大程度的提升了电池的安全性能,同时降低电池设计对车辆其他性能的影响,是对新能源车身设计及总装工艺技术的一次颠覆性变革。

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近期比亚迪也带来新的黑科技“易四方”,这是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,可通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度调整轮端动态,对每个车轮扭矩和动力输出进行精确控制。作为一套全新的技术,它确实从结构上、理念上,颠覆了大众对传统车辆驱动控制的理解。易四方是否能开创一个全新的时代?真的让人十分期待了。

伴随着硬核黑科技的不断加码,比亚迪成为了目前全球唯一掌握“三电核心技术”及具备芯片自主产研能力的新能源车企,这也为其发展新能源事业提供了更多技术筹码。

创新驱动,产品矩阵多元化

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在产品方面,比亚迪目前拥有了王朝网、海洋网、腾势、新发布的高端汽车品牌仰望以及还未和大众见面的专业个性化新品牌组成的全新产品矩阵。

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作为比亚迪产品的两大核心王朝网和海洋网。王朝网最早布局,从2015秦EV的热销,到如今旗舰型轿车汉连续销售破万,成为了中国汽车工业史上首款实现这一成就的中大型C级轿车。还有兼具设计与科技感的元PLUS、受到多数家庭喜爱的宋家族以及旗舰款SUV唐,也都在细分市场受到万千用户的青睐。

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海洋网则是比亚迪年轻力量的代表,多数车型诞生于e平台3.0。首款车型海豚凭借着灵动的外表和出色的产品力受到了市场极大的认可,连续数月销量过万。海豹、驱逐舰等车型也在海洋基因的加持下为年轻用户带来全新的用车体验。

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腾势作为比亚迪针对中高端市场推出的新品牌,旗下的腾势D9率先进攻高端新能源MPV市场,随着产能和销量的不断提高成为了“最快交付破万的高端MPV”。

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针对高端市场,全新高端汽车品牌仰望已于前段时间正式与大众见面了。仰望旨在以颠覆性的技术和产品带来极致的新体验。如亮相的硬派越野仰望U8,将应用比亚迪的最新黑科技“易四方”可以实现原地掉头、应急浮水、高速爆胎后稳定行驶等功能。此外,在仰望的发布会上,王传福还透露在今年还将发布一个极具专业个性化的新品牌。

通过多元化的产品矩阵,从家用到豪华、从大众到个性化,满足消费者全场景、多样化的用车需求,不断扩大着比亚迪的市场版图。

品牌向上,扬帆出海

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出海战略上比亚迪不同于大多数走国际化路线企业,优先布局易进入的发展中国家的市场,而是凭借着强大的产品力以及领先的技术向难度更大的发达国家市场率先发起进攻。在商用车领域,比亚迪公交车、出租车、拖车、环卫卡车、最后一英里物流车和校车等已遍布全球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市。

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在乘用车领域的成绩也同样亮眼,作为比亚迪出海战略中的首款全球车型,元PLUS在德国预售价为3.8万欧元;汉和唐的预售价格为7.2万欧元,售价直击BBA高端车型。去年七月比亚迪带着元PLUS、海豚、海豹宣布正式进入日本乘用车市场,比亚迪也是首个进入日本乘用车市场的自主品牌,这对于国产品牌来说具有里程碑的意义。据不完全统计,比亚迪汽车已出口了挪威、泰国、荷兰、巴西、澳洲等多个国家及地区。伴随着比亚迪在世界范围内更多的国家或地区登陆,中国汽车品牌和中国汽车工业正越来越被世界所认可,可以说比亚迪以出色的产品力和领先的技术改变了海外用户对中国新能源汽车品牌印象。

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比亚迪的成功并非旁人所说的一蹴而就,而是耗费了大量的时间和精力进行沉淀的结果,在技术和市场方面的布局,比亚迪都做好了准备。毫无疑问,2023年比亚迪还将开启新的征程,无论是剑指高端,还是放眼海外,一个更强大的比亚迪正在成形。

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发表于 2023-2-23 16:25:17 | 显示全部楼层
期待比亚迪后续的大动作
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发表于 2023-2-23 18:18:58 | 显示全部楼层
秦DM不错,下次换车考虑一下
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发表于 2023-2-23 18:19:15 | 显示全部楼层
引领行业发展的一把手
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发表于 2023-2-23 18:21:42 | 显示全部楼层
支持比亚迪。。YYDS
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发表于 2023-2-23 18:28:47 | 显示全部楼层
刚买了秦 啥时候交车
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发表于 2023-2-23 18:47:57 | 显示全部楼层
期待比亚迪后续的大动作
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刚买了秦 啥时候交车
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发表于 2023-2-23 20:19:17 | 显示全部楼层
支持比亚迪
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发表于 2023-2-23 23:29:30 | 显示全部楼层
比亚迪确实这几年突飞猛进,得益于技术的积累,但不能骄傲,其他汽车厂也走上来了。要加油啊
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